该财团表示,可行性研究正就在安特卫普谢尔德河两岸的工业区沿线修建一条中央管道进行调查。这项研究还包括各种共享处理装置、共享CO2液化装置、安特卫普的临时储存设施以及通过船舶和管道进行的CO2跨境运输。由于比利时没有合适的地质地层,因此有必要开展国际合作,将CO2跨境运输并永久储存在资源枯竭的近海气田中。
近期,液空、道达尔、Fluxys和安特卫普港口公司向欧盟提交了补贴申请,以便对这两种方案进行详细研究。预计将在11月就拨款问题作出决定。
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