LG化学建设了世界上最大的单线碳纳米管（CNT）制造工厂，扩大了对CNT的投资。这是LG化学为了在以电动汽车电池材料为主的快速增长的全球CNT市场上获得竞争优势而采取的措施之一。
新工厂将是LG化学的第四家CNT工厂，此前，其1200吨/年的3号工厂已于今年年初开工，预计2023年投产，而1200吨/年的2号工厂已于2021年投产。新工厂将建在位于首尔西南80公里的LG化学大山园区，明年上半年开工，2024年下半年开始运营。
CNT是下一代材料，其导电性和导热性相当于铜和钻石的水平，强度是钢的100倍。由于其超越现有材料的优良特性，CNT在电池、半导体晶圆托盘、汽车部件和表面加热元件方面有一系列应用。
增长领域中的结构性复合材料
全球CNT导电添加剂市场预计将增长30%，达到23亿美元，CNT需求将从2021年的5000吨增加到2030年的70000吨。根据市场分析机构Insight Partners的预测，整个多壁CNT市场将从2021年的52.5亿美元增长到2028年的107.4亿美元。结构性复合材料和混凝土添加剂是其报告《2028年多壁CNT市场预测--COVID-19影响和全球应用分析》中指定的增长应用之一。
第4工厂每年生产的3200吨CNT将为LG化学4个工厂每年6100吨的CNT总产能做出贡献。LG化学从2017年开始运营CNT工厂，以年产500吨的CNT第一工厂为起点，从2020年开始每年都在建设新的工厂以满足不断增长的需求。
LG化学的CNT是使用自主研发的钴基催化剂合成的，有助于降低可能对电池质量产生负面影响的磁性杂质。此外，由于与改善反应器稳定性和工艺自动化有关的效率，LG化学第四工厂的每条生产线的产能预计将比其他工厂高20%。
LG化学生产的CNT将作为导电添加剂提供给电池制造商，如LG能源解决方案，它是目前全球电动汽车电池市场的领导者，并计划将其用途扩大到更广泛的行业。
比炭黑更好的导电性
当作为导电添加剂使用时，CNT显示出比炭黑多10%的导电性，使电池制造商可以减少使用30%的导电添加剂。然后，可用的空间可以填充阴极，以获得更高的容量和更长的寿命，而不增加电池的整体尺寸。鉴于此，CNT也被认为是具有吸引力的未来型导电添加剂，用于阳极和下一代锂硫电池和固态电池。
LG化学为满足日益增长的CNT需求，从2011年开始研发CNT相关专利技术后，一直在开发相关生产技术。公司于2014年开始研发电池材料和导电复合产品，目前拥有近300项CNT相关专利。
LG化学也致力于将CNT引入导电涂料、加热材料、半导体晶圆托盘等新领域。含有CNT成分的半导体托盘具有优异的导电性，具有更高的耐热、防尘、电磁波和静电性能。
LG化学石化业务负责人Noh Kug-lae表示:“LG化学正在不断增加包括LG能源解决方案在内的新获得的电池客户的销售额，并坚决致力于成为全球汽车制造商值得信赖的世界级CNT供应商。我们希望在自主研发的制造能力和优秀的产品质量的竞争优势基础上，巩固我们在导电添加剂市场的领先地位，并比竞争对手发展得更快。”