11月23日，从中国海油天津分公司获悉，在千亿方大气田渤中19-6凝析气田Ⅰ期开发项目海上施工现场，随着8英寸海底管线终止封头入海，由我国自主设计安装的最高压力海底管线铺设完成，标志着我国海上高压气田开发工程能力获得重要突破，对于保障国家能源安全具有重要意义。
据中国海油天津分公司工程建设中心主任工程师蒋华云介绍，渤中19-6项目属于高压气田，为了扩大输送能力、提高气田采收率和延长气田开发寿命，项目采用超高压循环注气开发方案。目前国内海底管线的运行压力通常不超过30兆帕，渤中19-6项目最大运行压力达50兆帕，而且需要将高压气体从增压平台经过最长8.6公里的远距离海底管线输送到生产平台，这在国内尚属首次，对工程设计及建设提出严峻挑战。
作为海上油气输送和注气开发的“大动脉”，海底管线被喻为海洋油气生产系统的“生命线”，海底管线设计制造安装技术是检验一个国家海洋油气工程行业整体水平的重要标志之一。“项目成立由技术专家牵头的攻关团队，攻克超高压海底管线材料与选型设计、复杂工况临界结构设计、大壁厚高压管线高效焊接工艺开发等一系列难题，实现了从材料、设计、工艺到施工的全面自主化国产化，为后续国内超高压气田开发打下坚实基础。”海油工程渤中19-6凝析气田Ⅰ期开发项目工程总包项目经理鞠文杰说。
据了解，渤中19-6凝析气田Ⅰ期开发项目组块所有导管架均已完成建造，海底管线在稳步施工，整体工程计划于2023年年底前完工。
面对该项目实施难度高、工程作业量大等困难挑战，建设团队有针对性地制定应对策略，健全跟踪反馈机制，提高技术方案管理等级，强化安全、质量和进度管控，多措并举全力保障项目按期实施，为京津冀及环渤海地区社会经济高质量发展提供清洁能源保障。