随着原油重新回归40美元/桶的位置后，市场购销心态有所回温，近期疫情的再度加重，焦化料市场价格涨跌互现，业者心态一度陷入迷茫。
原油市场
经过前期OPEC减产以及美国产量的减少，极大提高了市场对后市的信心，布伦特原油上涨至40美元/桶以上的位置，WTI亦多次突破40美元/桶的关卡。但好景不长，随着近期美国疫情数量的增加，原油库存不断增加，市场担忧美国部分地区将再度封城，从而抑制燃料油需求复苏，突如其来的利空限制了原油上涨幅度，国际油价盘中高位下跌。截止6月30日收盘，WTI跌0.43美元报39.27美元/桶，布伦特跌0.56美元报41.15美元/桶。
渣油市场
原油高位震荡，对渣油市场指引不明。华东地区，下游船燃需求持续疲软，调油商有前期原料支撑，入市采购情绪消极，炼厂出货承压，价格承压下行。据卓创统计，7月初中海油宁波大榭少许放量，200#沥青成交价格较前期下跌50元/吨至2500元/吨；中海油气泰州200#沥青较前期下跌100元/吨至2500元/吨；炼厂减少调油资源，转向道路沥青方向，中海油泰州70/90#沥青成交已到2650元/吨。华南地区，主营炼厂中海油湛江内部原料结构调整，据了解，炼厂6月初开始生产道路沥青，目前主供道路方向。华北地区，中海油滨州暂不放量，受北方地区沥青料上涨推动，以及市场资源供应偏紧支撑，主营炼厂中海油中捷200#沥青成交上涨100元/吨至2550元/吨。
后市展望
目前，渣油市场涨跌互现，业者持谨慎态度，观望情绪浓厚，后市又将如何走势？
原油市场，后期主要关注疫情的控制情况、沙特等国减产和美国页岩油供应情况。原油面临多重压力，市场供需难以平衡，上涨之路艰难曲折，作为渣油的主要原料，对渣油支撑有限。
渣油市场来看，目前部分主营炼厂减少调油资源供应，生产道路方向沥青料为主，后期来看，不排除市场资源供应紧张，随着国内市场需求回暖，基建工程逐渐恢复，渣油市场将不断上涨，但下游船燃需求有限，将在一定程度抑制渣油上涨速度，预计，后市渣油价格将震荡上行。