近日，巴斯夫发布消息，公司从2023年第四季度开始剥离其在中国库尔勒的两家合资公司：巴斯夫美克化工制造(新疆)有限公司（下称“巴斯夫美克”）和美克美欧化工(新疆)有限公司（下称“美克美欧”）的股份。
对此，公司给出的主要原因有两点：（1）BDO（1,4-丁二醇）全球产能过剩，价值链面临越来越大的竞争压力。（2）上述两家合资公司使用煤作为基础原料和生产过程的高能耗，导致BDO和聚四氢呋喃等产品的碳足迹(PCF)明显更高。
这两合资公司都是巴斯夫和新疆美克化工股份有限公司（下称“美克化工”）在2014年02月成立的。其中，巴斯夫美克由巴斯夫占51%股份，主要生产PTHF（聚四氢呋喃），年产5万吨。
首先，BDO产能方面，国内已经过剩。
据悉，美克化工一、二期年产16万吨BDO项目已建成投产。三期就是上述两家合资公司；四期10万吨/年BDO项目于2023年4月建成投产，装置运行平稳；五期10万吨/年BDO项目于去年底顺利完成大件吊装工作。
此外，公司总投资143亿元的2×30万吨/年BDO项目已于2022年4月8日备案审批通过，项目采用天然气路线炔醛法工艺制备BDO，也是目前最主流的生产方式。
如果以上项目全部按计划投产，美克化工BDO总产能将达到106万吨。
除美克化工外，2023年新投产装置还有内蒙古华恒两套15.4万吨/年、内蒙古三维两套15万吨/年、宁夏无恒化学一套14万吨/年、新疆蓝山屯河一套10万吨/年等。2024年计划投产还有万华化学(宁夏)32万吨/年、福建中景石化60万吨/年等7套装置；2025年计划投产有浙石化60万吨/年、恒力石化60万吨/年装置等。
如此强烈的产能扩张，已经造成BDO价格从2022年初的3.08元/吨震荡跌至目前约9317元/吨，行业开工率维持在6-7成，自2023年12月下旬以来国内BDO行业毛利已开始亏损（初步核算BDO生产成本约为9200元/吨左右）。
于是部分企业开始短暂停产，部分企业更寄希望产业一体化，纷纷布局从BDO到THF、PBT、PBAT、PBS和γ-丁内酯(GBL)等产品的延伸，以求消化产能。