9月份混合芳烃进口量较上月相比略有减少，汽油终端需求不足，虽进口成本偏低，但业者进口积极性明显降低，业者以消耗前期库存为主，囤货热情一般，进口量逐渐放缓，不过受成本优势影响今年9月份进口量较去年同期相比明显大增。
据海关数据统计，9月份进口量排名前三的国家为：马来西亚、新加坡、文莱，进口量分别在21.74万吨、13.73万吨、8.93万吨，占比分别在42.60%、26.91%、17.50%。
9月份主要的进口贸易方式为一般贸易、保税监管场所进出境货物、进料加工贸易，其中一般贸易占比最大，进口量在44.59万吨，占比在87.39%，其次为保税监管场所进出境货物，进口量在6.16万吨，占比在12.07%，另有极少量的进料加工贸易。
9月份进口企业注册地中排名前三的为：山东省、浙江省、湖南省，进口量分别在11.47万吨、9.42万吨、9.12万吨，占比分别在22.48%、18.47%、17.87%。
2020年10月份，国际原油维持低位运行，汽油需求面延续偏弱态势，“银十”再度落空，持货商仍以消耗库存为主，求购积极性较为一般，预计进口量较上月相比或有减少，但较去年同比进口量仍将处于一定高位，出口量或仍延续低位震荡。