烷基化装置自2018年底试车投产以来，当加工量提至25吨/时满负荷运行时，制冷压缩机进口分液罐就会出现带液带酸的情况，严重制约了装置满负荷运行，同时对制冷压缩机运行带来了安全隐患。
“必须解决这个‘卡脖子’问题，才能实现达产达效，应对低油价行动才能落到实处。”面对这道难题，该厂轻烃中心主任陈张友已经将“破除瓶颈，增产烷基化油”这一目标提上了日程。今年4月份，该厂成立攻关小组，针对“分液罐带液带酸”的问题与研究院讨论研究，最终决定对烷基化装置实施改造，即在原有工艺设施的基础上增设1台气相产物分液罐。
改造中，管理人员、技术人员与施工人员共同克服“施工生产齐头并进”的双重难度，密切对接工艺改造方案，统筹管控施工全过程，为施工安全质量以及早日产生效益提供了有力保障。
技术员吴龙辉介绍，新的分液罐于5月底投用，该设备可以对气相产物所夹带的酸和液相烃进行分离，不仅保障制冷压缩机的安全平稳运行，而且彻底破除提升装置负荷藩篱，从而实现装置高效运行。目前，装置负荷已从76%提升至100%，烷基化油产量由之前每小时19吨提升至25吨。
“从装置运行曲线来看，烷基化装置经过优化改造，高负荷生产运行的各项参数平稳，预计每年增产烷基化油4.8万吨，按照每吨1287.35元的利润，除去改造费用，每年可以为厂里创效5765.96万元。”在中央控制器DCS显示器前，陈张友高兴地算了一笔创效账。