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出货难度加大 C5市场表现较为浮躁

金联创2020-01-10 12:56
      2020年1月份,中国西北、华北、东北等地区普降大雪,在国内汽油市场需求偏弱的背景下,交通不畅使得各个地区内C5组分出货难度加大。近期以来,受地缘政治影响,国际原油油市行情波动较大,而接近中国农历的春节,中国的C5市场表现较为浮躁,中国各个地区的调油C5表现各不相同,后期走势会如何?我们具体分析:


华北及山东地区

 

 

  由上图可以看出,1月份以来,华北及山东地区拔头油价格呈现震荡上涨趋势。月初,拔头油经历了阶段性触底以后,下游拿货陆续增加,炼厂库存压力有所减弱。上周末尾,受美伊关系恶化影响,原油连续上涨,给与拔头油市场信心提振,拔头油基本无现货,价格宽幅推涨,目前仍是执行订单为主。

短期来看,华北及山东拔头油将执行订单为主,价格维持高位,但目前新增订单数量有限,下游采购意向减弱,后期拔头油或迎来高位下行的行情,市场将再度进入阶段性整理。

华东及华南地区

 

 

  与华北及山东地区不同,此次原油宽幅上涨,华东地区价格以企业个别推涨为主,整体成交重心依旧维持在低位。分析原因,一方面,汽油终端需求表现疲软,对于混合C5消耗缓慢,而华东地区货源较多,炼厂出货压力较大,因此价格暂无推涨动力,且后期有低位下行预期。华南地区内资源相对有限,因此价格呈现推涨。

西北地区

 

 

  1月份,西北高烯烃C5市场表现较差,行情下跌已超过一个月,且后期下行预期强烈。中间环节目前出货平稳,但贸易商挺价意向强烈,利润空间尚可。分析西北地区行情下行的利空因素,连续出货不佳使得炼厂库存涨至中高位;但受运输距离遥远等因素影响,西北地区运输难度加大,加压车不易寻找,且1月上旬受大雪影响,道路封闭,炼厂库存压力进一步增加,故炼厂价格一再下行。中间环节来看,虽然上游价格下跌,但运费成本增加等因素影响,贸易商价格跌幅有限,且签单情况尚可。
 

  后市来看,西北地区炼厂仍是优先出货为主,预计价格仍有100-200元/吨的下行空间,下周下游或陆续抄底补货,炼厂库存压力或有所减弱,节前最后一周,西北地区交投将逐步减少,完成提货计划为主。

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