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在经历了全球多国各自封锁的最艰难时期后，随着时间的推移，很多国家已开始陆续“解封”恢复正常社会生活。全球经济缓慢复苏下带动市场乐观情绪回升，显然后市预期向好提振短期炒作氛围，商品市场信心有所恢复，加之普京与特朗普讨论OPEC+协议和石油市场的逐步复苏提振原油后市预期向好，国内化工品市场较前期氛围回升。
多数化工品在进入6月份后基本面驱动减弱，乙二醇持续维持累库阶段，截至本周华东港口库存再度刷新年内新高至138.1万吨，赶超去年同期，受疫情影响下近期报关入库时间延长，导致主要港口船货拥堵，乙二醇虽每周有20万吨以上的到港计划然实际到货量维持在15万吨左右，本周预计到港船货继续减少，但短期高库存的消耗仍是市场的主要压制力。
近期PTA进入检修集中期整体开工负荷下调至78.6%附近。6月份涉及检修的装置仍近千万吨，PTA供需局面由持续累库变为小幅去库状态。5月底，PTA社会库存降至380万吨，但依旧较往年同期最高水平高出160万吨。另一方面PTA加工费高位攀升，后续不排除部分装置或有推迟检修的预期。短期来看PTA供应之殇仍难缓解。
近期下游聚酯环节表现稳定且向好，整体开工率恢复良好，终端需求亦有所改善，但部分工厂表示订单数量较前期有所减少，市场已经进入传统意义上的淡季。而对原料的采购也多维持谨慎心态，且近期由于太浦河锑超标污染问题自2020年5月31日起所有企业限产50%，太浦河区域纺织印染企业密集，订单的不稳定及环保方面双层施压，下游淡季预期更加强烈。
整体来看聚酯产业链均面临高库存压力，且以外贸为主的需求端仍显乏力，短期基本面驱动减弱，市场仍不具备回升条件，或将维持震荡格局，但在后续各国陆续解封下全球需求有望缓慢回升，长期外围宏观氛围偏暖，市场底部重心有望震荡中维持缓慢提升。
