近日，随着广州石化炼油空压站4号空压机停机进行预防性检修，在4号空压机三级安装的国产高速转子已安全运行21个月。其间，该转子在满负荷下卸载及加载等重大操作下保持稳定运行，确保了全厂用风系统的稳定。

空压机是空压站的关键核心设备，其运行状况直接影响整个炼油区装置用风系统的安全。原空压机是1993年从国外引入的，随着运行周期延长，多次出现因高速叶片断角引起机组振动大导致停工情况。原设计整体铸造叶轮已难满足高负荷、长周期运行。

考虑到进口转子备件价格高且供货周期长，不利于装置的安全平稳运行。经研究，公司决定对大涡流、高转速的4号空压机的关键备件进行国产化。

在4号空压机转子国产化改造过程中，二级转子国产首先获得成功。但三级转子国产化因振动偏大出现超标现象。技术人员对国产三级转子解体，逐个零件进行尺寸复查，优化连接件配合结构形式，重新加工推力盘，对每个零件重新进行动平衡检测，整体组装后再进行总体动平衡试验。在试运行过程中，对三级国产化转子运行开展特护，定期召开专题特护会，实时监控机组轴承温度及振动变化等趋势，及时发现和处理问题。通过不懈努力，三级振动值从初期1.1微英寸稳步下降至0.7微英寸左右，国产转子运行状态平稳。

空压机高速转子国产化成功，不仅解决了关键设备的备件问题，而且节约了采购资金，确保了全厂用风系统的稳定。（黄敏清 刘意平 张辉）