支持关键领域“补短板”

本市将把握氢能产业发展的关键窗口期与机遇期，聚焦制氢、储运、加注、燃料电池等产业链核心环节，兼顾氢能关联技术，支持氢能企业及机构开展基础前瞻和关键共性技术自主研发，促进氢能领域的科学发现和技术突破，支持重大共性技术和关键核心技术的战略储备应用基础研究。

在支持科技研发创新方面，除了支持基础共性技术研究，北京还将支持强链工程实施和科技创新平台建设，鼓励领军企业牵头，围绕氢能产业链关键环节，遴选研发合作单位和团队，组建产学研协同、上下游衔接的创新联合体，开展联合技术攻关，完善产业链供应链，符合政策要求的企业优先纳入“强链工程”支持范围，给予项目总投资一定比例的股权支持或事前补助支持。

目光再聚焦产业链。《措施》提出，北京将鼓励氢能领域重点企业参与“筑基工程”，聚焦产业链卡点环节，创新组织模式开展揭榜攻关、样机研发、研究成果转化和产业化，解决企业关键核心技术和“卡脖子”技术难题，分批给予攻关投资一定比例奖励；支持属于氢能关键领域“补短板”、填补国内（国际）空白、技术水平国内（国际）首创的技术产品实现首次应用。

建设加氢站最高补贴500万元

对于备受关注的基础设施建设，《措施》从加氢站建设运营和先进氢能设施建设方面提出具体鼓励措施。比如，鼓励新建和改（扩）建符合北京市发展规划的加氢站，对北京市行政区域范围内建成（含改扩建）的加氢站，按照压缩机12小时额定工作能力不少于1000公斤和500公斤两档分别给予500万元和200万元的定额建设补贴；对北京市行政区域范围内提供加氢服务并承诺氢气市场销售价格不高于30元/公斤的加氢站，按照10元/公斤的标准给予氢气运营补贴。

“北京按照包容审慎原则，鼓励分布式制氢项目建设，促进氢源就近供应保障。支持开展先进制氢、储运、加氢设施试点建设，对符合新技术新产品小批量验证和规模化推广应用条件的氢能新型基础设施项目，按照项目投资额的一定比例给予资金支持。”相关负责人说。

引进高层次紧缺型人才

未来老百姓将跟哪些氢能装备打交道？根据《措施》，北京将支持车辆推广运营，以省际间专线货运、城市重型货物运输、城市物流配送、城市客运等场景为重点，积极推动京津冀燃料电池汽车示范城市群建设，开展氢燃料电池汽车示范应用，对完成示范城市群应用项目的企业给予车辆推广奖励、车辆运营奖励和关键零部件创新奖励等。

关于服务体系建设，本市将依据相关政策支持氢能领域高层次、紧缺型人才引进落户。对引进的氢能领域高端人才，按人才住房支持政策做好保障。