经过数月的艰难谈判，德国政府终于与卡塔尔和阿联酋就液化天然气供应达成了初步协议，用此来弥补俄罗斯天然气供应关闭后的能源缺口。

稍早前，德国经济和能源部长罗伯特·哈贝克（Robert Habeck）在一个商界代表团的陪同下访问中东，德国总理奥拉夫·舒尔茨（Olaf Scholz）访问阿联酋，默克尔还访问了沙特阿拉伯，但没有达成供应协议。

根据外媒报道，今年早些时候，德国与卡塔尔的能源谈判并不顺利，因为德国方面并不愿承诺20年的采购意向，并希望中东天然气价格与荷兰基准天然气价格挂钩，而不是与石油价格挂钩。

从目前结果看，德国与卡塔尔的协议将更具长期性。卡塔尔计划耗资300亿美元扩建北部气田，据称该气田蕴藏着世界上最大的天然气储量，预计2026年前不会全部完工，但德国将可能最早2024年就可以用上来自卡塔尔的天然气。

卡塔尔计划在道达尔、壳牌、埃克森美孚、埃尼和康菲石油等世界石油化工巨头的帮助下，到2025年将其液化天然气产量增加近一倍。

除了天然气供应，德国和卡塔尔还签署了其他合作项目。舒尔茨访问后，总部位于埃森的能源集团RWE与阿联酋国有阿布扎比国家石油公司（ADNOC）签署了一份意向书，涵盖13.7万立方米液化天然气的供应。

根据德国和卡塔尔的计划，第一批货物将于今年年底交付，用于德国布伦斯堡第一个液化天然气接收站的调试。从2023年开始，会有更多的货物抵达。

阿布扎比国家石油公司还与德国公司签订了多项协议，包括能源供应商STEAG和Arubis，（前Norddeutsche Affinerie）欧洲最大的铜生产商和全球最大的铜回收商。

这些交易涵盖了低碳氨的产品，低碳氨是氢的载体燃料，可以在难以减排的工业部门脱碳方面发挥关键作用。首批货物于9月初抵达汉堡。

德国和阿联酋之间拟议的能源安全和产业加速（ESIA）协议将涵盖能源安全、脱碳和气候行动，并包括探索进一步的机会，以加速氢气价值链的增长和合作。

德国雄心勃勃地计划在2024年年中取代所有俄罗斯能源进口，特别是天然气。2021，俄罗斯占德国天然气进口的55%。到2022年上半年末，由于北溪1号（Nord Stream 1）管道的产量削减，该份额缩减至26%，最初为产能的20%。

最近，随着俄罗斯关闭天然气通道，天然气流量减少至零。俄乌冲突欧洲对俄罗斯实施制裁，计划中的第二条管道Nord Strom 2未能如期投产。

除了液化天然气协议外，今年冬天改善德国和欧洲能源供应的另一项临时措施可能包括延长该国核电站的运行时间，这些核电站将于今年年底停运。

由于能源危机不断加深，作为反对核能的绿党成员，哈贝克预计将在这个问题上做出改变，就像绿党早些时候在继续使用煤炭问题上所做的那样。德国的化工企业一再主张长期使用核能。2020年，德国从俄罗斯进口了约560亿立方米的天然气，占其天然气进口量的近55%。德国约40%的天然气需求来自工业。

欧盟从俄罗斯进口的天然气总量约为1680亿立方米。欧盟的目标是到2022年底将从俄罗斯进口的天然气减少近三分之二，并在2030年之前实现与所有俄罗斯化石燃料的独立。