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利空因素占上风 汽柴行情下行压力较大

A-A+日期:2020-06-16来源:金联创    

   近期,国际油价转为区间震荡态势。其中,OPEC+的减产以及美国钻井数跌至历史新低,且美国能源部长表示,原油需求正在持续上涨,这为油价提供了有力支撑。但美联储对全球经济持悲观态度,市场对于需求恢复的担忧仍然存在,这导致油价承压。
 
  国际油价趋弱震荡,变化率窄幅波动。据金联创测算,截至6月15日第二个工作日,参考原油品种均价为38.50美元/桶,变化率为-1.51%,对应的汽柴油应下调40元/吨。国际油价走势转弱,本轮调价与否变数增加。
 
  国内成品油行情涨后回落,市场成交气氛清淡。分析来看:国际油价转弱势震荡,原油均价难以突破40美元/桶的“地板价”,消息面对市场指向作用减弱。此外,夏季高温多雨天气增多,户外工程基建项目开工受限。加之,北方地区夏收进入尾声,柴油需求将进一步萎缩;汽油方面,车用空调用油增加,汽油需求较为旺盛,但业者前期多已备货到位,补货心态趋于谨慎。同时,近期山东地炼出货欠佳,汽柴价格双双下滑。受此影响,部分地区主营价格亦有松动,整体行情转弱势运行。
 
  就后市而言,随着欧佩克等产油国减产利好得到消耗,以及原油需求的恢复受新一轮疫情升温再受打击,短期内原油市场前景仍不容乐观,因此预计原油价格突破40美元/桶仍有难度。另外一方面,主营及地方炼厂开工炼厂均涨至高位水平,国内成品油产量持续增长。但需求方面看,夏季柴油需求不振,汽油需求或因疫情反弹而受抑制。市场缺乏利好支撑,业者操作心态愈加谨慎,仍消耗前期库存为主,市场成交难见活跃。受此影响,预计短期内山东地炼汽柴价格或维持震荡下滑,主营外采成本或有所下降。综合来看,利空因素再度占据上风,国内汽柴行情下行压力较大。不过,考虑到国内需求仍维持“汽强柴弱”,因此预计汽油跌幅相对有限。

 

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