科威特石油公司上周五晚些时候表示，客户明年不愿增加石油进口，这表明全球经济疲软正在抑制石油市场。科威特石油公司首席执行官Sheikh Nawaf Al-Sabah表示:“我们真的很担心未来几个月和明年的需求走向，特别是如果出现衰退的话。”“我们正在和我们的客户交谈。他们说，他们明年要么需要同样数量的石油，要么稍微减少一点。”

这个欧佩克成员国每天出口约200万桶原油，大部分出口到中国、韩国、日本和印度等亚洲国家。

包括沙特在内的欧佩克成员国表示，石油消费正受到经济放缓的影响。欧佩克及其盟友组成的“欧佩克+”在10月初的一次会议上决定减产。这激怒了希望油价下跌的美国。

当地时间12月4日，欧佩克+宣布将维持石油生产配额不变。交易员和分析师认为，这在一定程度上是因为欧佩克+可能希望评估七国集团(G7)从12月5日开始对俄罗斯原油出口实行限价的影响。

向欧洲出口更多成品油

科威特近年来投资了数百亿美元升级和建设新的炼油厂。Sheikh Nawaf表示，这将使它能够在2023年增加对欧洲的柴油和航空燃料出口。这些产品将在一定程度上取代俄罗斯的成品油。作为制裁俄罗斯的措施之一，欧盟将从明年2月起禁止进口俄罗斯成品油。

科威特上个月从新的Al-Zour炼油厂出口了第一批航空燃料。该设施的设计产能是每天处理61.5万桶石油，使其成为世界上最大的炼油厂之一。该项目预计将于明年年初完工，届时科威特的炼油产能将达到每天150万桶左右。

Sheikh Nawaf表示，中东向欧洲出口柴油和其他成品油的增长可能是“永久性的”，俄罗斯将被迫更加关注亚洲市场。

气候目标

Sheikh Nawaf表示，科威特认为，即使各国向更清洁的燃料和可再生能源过渡，石油仍将是全球经济的主要能源来源。

他表示：”这不是一夜之间就能发生的事情。”“在任何过渡时期，石油都会存在。”

作为科威特到2050年实现能源部门的碳中和目标的一部分，科威特将投资太阳能发电和碳捕获技术。这将使科威特能够降低石油生产的排放量。

Sheikh Nawaf表示:“我们希望将碳排放量基本上降至零。”