中国船舶集团有限公司第七二五研究所厦门分部副主任陶乃旺、中国船舶集团有限公司第七二五研究所第九研究室测试部副部长张雅浩、厦门西凌海事科技高级顾问梁一舟、立邦船舶涂料总裁Gladys Goh（吴家珍）、立邦中国船舶事业部总经理黄骏等嘉宾出席了本次讨论会。

以环保驱动研发，守护可持续海洋环境

全球环境问题日益严重，国际海事组织对船舶涂料行业的监管越发严格。为实现低碳减排战略目标，国际海事组织海上环境保护委员会对国际航行的现有船舶提出了能效指数（EEXI）限值要求和营运碳强度指标（CII）评级要求[1]，并将逐年提高CII要求值来降低航运碳强度。今年，船舶能效指数和营运碳强度指标的强制实施不仅为航运业带来挑战，也对船舶涂料提出了更高要求。

立邦船舶涂料一直以来都将环保融入创新研发。通过不断加强技术创新与迭代，立邦已研发了一系列防腐和防污产品。于2017年创新推出的立邦全球首款零生物抑制剂的自抛光防污涂料AQUATERRAS，采用环保配方，对海洋生物无害的同时，还有助于减轻生物污损及迁移所引起的生态隐患。同时，它拥有的聚合物技术与低摩擦涂料技术，能为船舶提供杰出的性能及可持续效益，降低能源消耗及排放，持续减轻海洋环境负担。迄今为止，已被广泛应用于绿色船舶，有着高效稳定的防污保护。立邦船舶涂料也在AQUATERRAS优异性能的基础上持续稳定的迭代创新。

作为防腐明星产品的E-MARINE 2000 系列适用于压载舱和全船所有区域，可以同时满足外板、压载水舱、货舱、生活区等多种船舶环境下的防腐及耐磨要求。它使涂层系统合理化和简单化，同时其双组分环氧体系使其具备优异的耐久性和坚韧性，多方位地为船体提供长效防护。

立邦中国船舶事业部总经理黄骏表示："2023年，船舶能效指数和营运碳强度指标的强制实施，为航运业带来了不小的挑战，在此之前，立邦的研发团队已经进行了前瞻性的工作，研发了一系列的防腐和防污产品，协助船舶节能降耗，维护海洋的可持续发展。"

以稳健合作赋能创新，推动行业高质量发展

中国船舶集团有限公司第七二五研究所专业从事船舶及海洋工程装备研发、生产及检测。立邦船舶涂料与第725研究所也已合作长达十多年，携手进行了一系列严格的检测，如NOA 60HS、E-MARINE 2000通用环氧底漆、ECOLOFLEX、FASTAR自抛光防污漆等，以期共同推动船舶涂料行业的高质量发展。

中国船舶集团有限公司第七二五研究所厦门分部副主任陶乃旺分享道："在过去的十多年时间里，双方不断增进了解，加强合作。作为这个行业的一位从业者，我对立邦不断追求创新的精神深感敬佩。尤其是AQUATERRAS系列，它将推动不含生物杀伤剂防污漆的发展，为保护海洋环境作出贡献。期待立邦能为船舶行业提供更全面、更高效的解决方案。"

今年，立邦船舶涂料与业界知名的船体性能分析公司Oceanix达成合作，将为FASTAR的防污性能提供全面评估。Oceanix公司使用领先的数据科学解决方案，跟踪船舶性能，评估海事活动的有效性，确保船舶达到标准。[2]立邦期待可以携手更多合作伙伴，以更优质环保的产品和服务，满足航海行业的可持续需求，为更多船舶提供绿色解决方案。

会上，立邦船舶涂料总裁Gladys Goh（吴家珍）表示："就像我们的防污产品保护船只免受海洋严酷环境的侵害一样，合作伙伴关系和协作之道也在保护着我们，希望通过共同努力，我们能携手应对更多困难，推动航运解决方案的可持续创新和发展。"

未来，立邦将继续以"永续大地精‘彩'"为可持续发展理念，秉持初心，依托全球共享的技术优势，携手更多合作伙伴，以持续的创新力，守护这颗星球的每一片海域，向可持续的海洋未来扬帆航行。

[1] 内容来源：联合国海事组织发布船舶碳强度及评级规则正式生效，2022/11/01，https://news.un.org/zh/story/2022/11/1111987，2023/12/26
[2] 内容来源：Oceanix官网，https://oceanix.cloud/，2023/12/26