“Covid-19疫情还为消费者和工业公司平均降低高达25％的能源成本，将全球石油需求增长放慢10％，并使汽油动力汽车在印度PV销量中的市场份额提高近一倍，”摩根士丹利在一份报告中透露，“更重要的是，随着天然气成为人们的首选燃料，我们认为这将重塑消费者的习惯，到2025年将天然气需求的复合年增长率提高到8％。”

 

　　这家投资银行公司预计，到2025年，天然气将占印度一次能源供应的10％左右，高于目前的6％，可再生能源将从目前的3.6％上升至6％。

 

　　随着全球供过于求的加剧，亚洲天然气消费者的价格已在最大程度上缩水。印度是最大的受益国，因为在天然气基础设施翻一番，可再生能源的到来使天然气在燃料结构中更加突出时，消费者价格已经下跌了25％，并且在结构上处于较低水平。

 

　　“更严格的污染标准，以及支持性的监管政策将促进印度的能源转型。由于工业和电力部门认为天然气价格低廉，使用方便，环境政策”。摩根士丹利补充说，到2025年，随着最后一英里基础设施的翻番，个人用于烹饪和旅行的天然气需求将会增加。

 

　　转向天然气的潜在受益者包括中游天然气管道和基础设施所有者，例如古吉拉特天然气（Gujarat Gas）等。同时，像Maruti这样的汽车生产商正在推动混合天然气的发展，燃料零售商，基础设施建设者等以及最终工业消费者都在推动天然气的需求增加。

 

　　从当前来看，虽然炼油厂可能会遇到不利因素，但现在大多数炼油厂正在整合到下游化学品中。此外，燃料零售商通过提供给消费者选择汽油，柴油，天然气或充电电池的加注箱来提供能源集成解决方案。