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武汉中韩石化新建280万吨/年催化裂化装置投产

A-A+日期:2024-06-25来源:石油和化工园区    

日前,中韩石化公司新建280万吨/年催化裂化装置一次开车成功,标志着该公司淘汰落后产能、加快油转化和绿色低碳转型发展迈出新步伐。

该装置采用MIP-CGP技术,具有“高掺渣、低排放”特点,可掺20%的重质油,能有效提高裂解深度,提升重质原料油的加工效率,降低柴汽比,减少石油焦产量。相较以产汽油为主的老装置,新装置可多产轻烃,最高可将轻烃收率由19%增加到27%。一般情况下,至少也能提高3~4个百分点。装置投产后,可较大程度提高企业乙烯轻质原料自供率,优化乙烯原料结构,为企业研发增产高端化工产品奠定基础。

在节能减排降耗上,280万吨/年催化裂化装置自产蒸汽可保证炼油厂区60%的蒸汽需求,企业外购蒸汽将大幅下降。装置脱硫脱硝单元采用亚硫酸钠新技术,烟气中的二氧化硫和氮氧化物设计排放值分别较国标低50%和70%,回收的亚硫酸钠产品,广泛用于印染行业。

近年来,受多重因素影响,油品需求增速放缓,炼油产能出现结构性过剩,化工新材料需求增长,高端化工产品短缺。为适应市场变化,中韩石化加快推动炼油向化工转型,斥资22亿元实施炼油结构调整项目,280万吨/年催化裂化装置是其中主体项目。

中韩石化原有两套老催化裂化装置,分别建于20世纪七十年代和九十年代,年总加工能力200万吨。其中,30天前退役的1号催化裂化装置投产于1978年,它的诞生填补了武汉石油炼制工业的空白,结束了武汉无自产成品油的历史。

1987年,在改革开放的背景下,1号催化裂化装置在全国率先引进国外先进技术,并在此基础上诞生了多项中国自有技术,为中国重油催化裂化进入工业化奠定基础。在此过程中,培养了一大批人才,铸造了“敢闯敢干、精细严谨”的“催化精神”。

280万吨/年催化裂化装置由中国石化工程建设有限公司SEI)设计,中国石化第五建设公司施工建设。施工单位和中韩石化克服施工场地狭窄、交叉作业面多、周围密布生产装置和管廊等困难,严格把控施工安全,实现施工过程零伤害。中韩石化克服人员不足、边开老装置边学新装置等困难,早介入细准备,严格把控开工过程安全,确保了一次开车成功。

 

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