中国海关总署数据统计，中国6月原油进口5318万吨，5月为4797万吨，中国1-6月原油进口同比增长9.9%至2.69亿吨，中宇资讯原油研究组根据披露的进出口及能源生产数据测算，中国6月份原油对外依存度录得76.61%，本月原油进口规模、原油对外依存度均刷新了历史记录。

 

　　从进口价格来看，受低油价影响，中国原油进口价格在2020年上半年大幅下滑，中宇资讯测算，2020年1-6月份中国原油进口累计均价为2386.855元/吨，同步降幅27%，而价格最低的4月份原油进口单月均价同比暴跌57%.

 

　　因6月的细分数据仍未披露，根据中国海关已经发布的5月分项进口数据来看，沙特原油正在从新占据中国原油进口榜首位置。中国海关总署发布分项数据显示，中国5月进口原油4797万吨，较去年同期增加19%.沙特为最大供应国，中国进口沙特原油916万吨，环比增78%，同比激增95%.受价格战影响，沙特和俄罗斯均大幅调低了在主力销售区域的原油价格，而相较而言，更加低廉的沙特原油较俄罗斯原油更具吸引力，从进口价格均值来看，5月中国进口沙特原油价格为179美元/吨，较进口俄罗斯原油均价低18美元/吨，而长期以来沙特原油售价都高于俄罗斯原油，性价比促使中国及世界其他原油消费国增加了自沙特的原油采购。因此，尽管全球原油需求受到了疫情的巨大冲击，但在主力消费国的庞大进口支撑下，仍然维持了相对稳定的市场流通秩序，这为石油市场驰向再平衡之旅提供了亟需的缓冲空间。

 

　　未来中国原油进口恐将随着油价回升逐步放缓。首先从价格层面，国际油价自5月底加速回升，于6月份全面摆脱了超低油价区域，重新站在了40美金上方，核心产油国已经连续调高了对亚洲客户的原油装运价格，这将一定程度影响中国的采购热情。另外，关乎中国原油进口有诸多细节需要注意。

 

　　在新冠疫情侵袭之前，中美贸易战是长期影响世界大宗商品市场的关键因素。中美之间通过艰难谈判，可能更多的是中国的艰难让步，促成了中美第一阶段贸易协议的达成，其中包含了苛刻的对美能源产品进口条约。通过海关进口数据观察，2020年5月份，中国首次进口了50万吨美国原油，而不出意外的话，随着中美贸易协议的推进，中国将自美采购更大规模的石油产品。2020年6月底，中国石油巨头组成的境外原油采购联盟，摆脱不了国家政策制定者的授意，这绝不仅仅是为了抱团增强原油议价权的需要，而可能包含更多的政治意味。中国为给美国原油腾挪出空间，将由国内炼化巨头做出自上而下全产业链的调研分析，从加工工艺等方面进行优化，这也将促使国内炼化产业链做出改变。中国的联合竞购计划，极有可能将压缩自俄罗斯和部分中东区域的原油采购规模，这可能将一定程度影响全球基准布伦特价格的运行，当然中国尽管迫切需要增强自身在石油世界的影响力，但显然中国已经错失了2020年一季度末二季度初的最重要时机，当油价脱离超低油价区域重归相对稳定后，中国对于世界原油体系的影响力也在相应减弱，并且产油国从新开始抱团掌控油价，在此阶段中国联合竞购增强议价话语权的企图有可能招致集体针对。

 

　　还有一点需要的是，中国原油进口的最重要贸易伙伴，俄罗斯的原油价格正在失去优势，俄罗斯宣布自2020年7月1日起调高石油出口税至37.8美元/吨，增幅达到29.5美元/吨。而据中宇观察，长期以来俄罗斯原油进口均价与沙特的价差在15美金下方，这样的调整将导致俄罗斯石油进口性价比出现显著下降。不过，俄罗斯对于西伯利亚地区的原油出口仍保持零关税，这意味着中国与俄罗斯的管道输油不受关税上调的影响，不过中俄管道输油总量仅占中俄原油贸易总量的25%~30%，这意味着还有大量原油进口会受到关税上涨的影响，俄罗斯原油进口的经济性或将继续下降。