在线留言
近日，全球化工巨头Ascend（奥升德）与Basf（巴斯夫）接连发布涨价公告，内容皆指向PA66全产业链材料（AND，HMD，己二酸，AH-盐等）。
7月15日，奥升德宣布抬涨PA66及产业链材料的价格，并立即生效：
PA66上涨130欧元/吨；HMD上涨175欧元/吨；AND上涨175欧元/吨；AN上涨150欧元/吨；AA上涨70欧元/吨。（注：上述价格不包括增值税、关税及其他报关杂费）
7月20日，巴斯夫宣布抬涨PA66及产业链材料的价格，并于8月1日起生效：
PA66上涨100欧元/吨；AND上涨100欧元/吨；HMD上涨100欧元/吨；己二酸上涨70欧元/吨；AH-盐上涨欧元/吨。（注：上述价格不包括增值税、关税及其他报关杂费）
在全球疫情二度爆发的关键节点，竟然有两封涨价函试图为PA66助力，出人意料；而两封提神提气的涨价函竟然无法给市场带来明显的动能，更出人意料。归根结底，PA66上下游的症状，早已不是两纸函件便可化解……
己二酸：产品（如苯乙烯，己内酰胺等）价格大起大落，至少能够提升市场兴奋度，这己二酸倒好，自3月末价格从7700元/吨（华东市场价，下同）回落至4月初的6600元/吨左右后，就形同一汪死水，呆在底部徘徊，涨跌无力，截止7月24日，己二酸市场主流价格：山东货源6500-6700元/吨承税；江苏货源6600-6800元/吨承税。问题究竟出在哪儿？从供需来看，当下己二酸厂家开工负荷较高，基本维持在9成以上，市场货源供应充足，但经销商集中采购行为不在，多数按单拿货，轻仓运行，故厂家仍普遍存在库存积压的情况；成本方面，国际原价在40-45美元/桶之间浮动已有一月有余，向上突破动力有限；纯苯进入7月以来价格也持续处于低位盘整阶段，并没有给己二酸带来实质性利好。己二酸受到上下游双方的挤压，企业利润逐步下滑，所信温水煮青蛙，不做太多抗争。
下游：数据不会说谎，据中国汽车工业协会统计分析，2020年6月份，国内乘用车共销售230.0万辆，同比增长11.6%；2020年1-6月份，国内乘用车累计销售1025.7万辆，同比下降16.9%.很显然，PA66的主要下游应用行业——汽车行业正努力从疫情的阴影中走出来，但总体依然任重道远，尤其是国外新冠病毒蔓延呈加剧趋势，汽车出口量的提升仍将面临一定的阻力。
总结：尽管两大化工巨头想硬拉PA66价格的意愿强烈，但PA66如今矛盾有三：
一，国内疫情防控取得阶段性胜利不假，国内宏观经济的恢复还需要一个过程也是真。
二，全球确诊人数仍在创造新高，海外市场需求跟进乏力，出口依赖型企业尚未摆脱困局。
三，上游不确定性较强，无法为成本打下扎实的基础。
预计，短期内PA66市场难有重大起色。
