8月份是金九银十旺季来临前非常重要的一环，大的宏观环境、供需两面的表现，对于业者在旺季的操作至关重要。卓创认为，综合宏观因素、供需两面的变化，中国甲醇市场价格仍将维持弱势运行态势。

宏观方面，国际卫生公共事件对于美国的影响仍在持续中，导致美元指数弱势走低，进而带动了人民币汇率持续走强。离岸人民币汇率从5月27日最高的7.1964，到近期最低的6.9272。人民币汇率的走强有利于中国甲醇市场甲醇进口量的增加。6月份中国甲醇市场进口量在127.426万吨，较5月份增长了21万多吨。

供应方面，随着国内甲醇装置集中检修的陆续结束，供应的提升增加了企业的销售压力，再加上近期运输成本高居不下，部分企业维持周内固定的销售任务，不得不被迫降价出货。在市场低价货源的影响下，部分临近消费市场的甲醇生产企业则处在相对被动的状态之下。被动筑起价格壁垒也是难免之事。

截至8月6日，国内甲醇整体装置开工负荷为68.18%，上涨6.12个百分点；西北地区的开工负荷为81.06%，上涨10.02个百分点。本周期内，西北地区部分甲醇装置恢复运行，西北地区甲醇开工负荷上涨；而河南和云南地区部分装置持续停车或者开车时间较晚，导致全国甲醇开工负荷仍以上涨为主。

需求方面，2019年9月份至今，随着宁夏宝丰二期和吉林康奈尔等烯烃装置的投产，在一定程度上消化了前期的高供应所带来的压力。7-8月处在中国甲醇市场传统下游需求淡季，传统下游的需求仍未展现出好转迹象。没有了新增的、大型的甲醇下游玩家，让2020年中国甲醇市场失去了平衡性。未来的市场仍然需要新增下游来实质解决问题。

成本方面，由于国内甲醇的原料以煤炭为主，而近期煤炭价格仍维持在相对高位运行状态，也导致甲醇生产企业的亏损也在持续中。未来是否会出现企业被迫停车的现象仍将是市场的重点之一。
 

综合来看，宏观方面、供应方面、需求方面、成本方面，都在一定程度上限制了中国甲醇市场的波动，预计金九银十期间中国甲醇市场价格仍将未出弱势运行。