价格方面

据监测数据显示，抽余油在6月中旬有短暂触底，自此开始一路上涨，到8月份，价格在3300-3400元/吨，而此时山东地区92#汽油不带票价格在3700-3750元/吨，而芳烃重组分在3550-3650元/吨，至此，抽余油在调和汽油中已基本无法起到降成本的作用。分析抽余油价格上涨原因，供应方面，国内市场，7月河北鑫海装置检修，7月下旬油气泰州重整装置降量，抽余油供应方面稍有收紧；需求方面支撑明显，7月初华北地区天津中沙乙烯装置开工，到中下旬东北有炼厂外采C5乙烯原料，导致抽余油及混合C5需求明显转好，价格一路上涨，到后期炼厂采购结束，调油商进场采购，订单方面仍有支撑，综合影响下，抽余油价格涨至高位。

后市预测
 

2020年8月中下旬，国际原油期价受EIA库存、OPEC会议等因素影响或出现波动，且目前美国及印度等均为新冠疫情的重灾区，WTI在40-43美元/桶之间波动，目前暂无上涨动力。国内汽油目前刚需支撑尚可，但供应充足，短期行情并无较大上行空间。抽余油市场，目前抽余油价格在3300-3400元/吨，与国内汽油及芳烃等组分价差有限，炼厂出货后续订单跟进不佳，价格开始下行。富海联合石化220万吨重整目前装置开启，抽余油计划在8月20日以后陆续出货，日产或在1000吨以上，在大量资源冲击下，抽余油价格下行或加速。