进入8月份，对于浙石化新建酚酮产能即将释放的忌惮，以及中东货源大量补充到港，港口库存存上升压力，业者整体保持看空情绪，市场商谈出现一定的走弱趋势，但石化企业价格持续坚守，且听闻浙石化酚酮装置投产时间延后，主流贸易商让利意向较为谨慎，华东市场整月基本围绕5300-5600元/吨区间展开。后期来看，新增产能带来了很大的供应过剩担忧，往年的“金九”行情或难再现，但市场是否会在9月份再创年度新低，也不见得是必然。

浙石化新建酚酮投产在即

6月中旬，浙江石油化工有限公司4000万吨/年炼化一体化（一期）项目苯酚丙酮、双酚A装置安装工程顺利实现中交。其中，酚酮总产能为65万吨/年，苯酚40万吨/年，丙酮25万吨/年，双酚A产能为23万吨/年。业者对于浙石化酚酮产能的关注度也逐渐升温，买盘多随需随采，在此背景下，虽然当前价格处于年度相对低位，但均未有大量的囤仓兴趣。一方面，此套酚酮装置产能为当前国内最大的，即使配套下游双酚A生产，苯酚每个月仍有1.5-1.7万吨左右的外销量；另一方面，前几年新增产能投放市场所带的利空影响仍历历在目，下游恐慌性的情绪也是在所难免。

6月中至7月中，国内苯酚市场基本呈现单边下跌趋势，华东市场也从8000元/吨的高位跌入5字头，除去国内部分酚酮装置陆续复产的影响，浙石化新建酚酮投建所带来的利空影响也有一定的提前消化。另外，听闻浙石化酚酮装置将于9月中下投产，业者也多等待消息面的明朗化，刚需性的采购仍在，市场破位5000元/吨下行的概率相对减小。

苯酚-纯苯价差收窄

从国内苯酚企业理论盈利图可以看出，今年国内苯酚-纯苯价差基本保持在1500-4100元/吨范围内，企业整体盈利环境良好，但近期来看，苯酚-纯苯价差呈现收窄趋势，苯酚企业理论盈利已逐步逼近盈亏平衡线，盈利空间薄弱。另外，联产产品丙酮目前单利状况亦不容乐观，不排除企业继续主动调整“利”与“量”的平衡。

目前苯酚-双酚A装置年度检修基本在二季度完成，后期的检修及检修计划较少，据悉，蓝星哈尔滨15万吨/年的酚酮计划9月份检修一个月，预计苯酚检修损失量大约在7000吨左右；下游双酚A仅中石化三菱装置继续检修，预计9月份双酚A检修损失量在9000吨，燕山石化酚酮暂未听闻检修计划，华北苯酚外销量将相对增加。苯酚-双酚A链条供需将保持相对稳定。
 

　　目前来看，由于国内酚酮装置年度检修多已完成，且部分买家在经过前一阶段采购后，再次转入观望态度并消化库存，即使浙石化新产能未有投放，市场提升行情仍难以实现，但目前价格处于年度相对低位，且苯酚企业理论盈利较前期大幅度回落，盈利空间已相对有限，故贸易商暂未有较为过分的看空情绪。但市场走出困局，仍需等待终端市场需求继续提升以及港口和社会库存的消化。