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工厂暂稳运行 乙醇价格缓升节奏将持续

A-A+日期:2020-09-15来源:卓创资讯    

        近期苏北及山东、河南涨势居前,但是其他地区走势相对平缓,乙醇需求面各地反映不一,主要表现为白酒追高谨慎,化工小下游陆续补货,但大下游保持各自采购节奏,近期在物流影响下,各区域供应显现不均或为乙醇涨价主要影响因素。


近期国内多地价格走势不一,上周河南涨势异军突起,本周周四至周五两个交易日华东苏北、山东两地涨50-100元/吨至6100-6150元/吨含税,同时东北吉林等地价格延续走稳态势。价格上涨的背后原因,多数地区还是受区域性供需不平衡导致。

就上周河南上涨的原因分析来看,主要是由于焦作孟州地区工厂无水和燃料订单增长,工厂乙醇可售商品量下降,另外辉县地区环保及缺粮因素影响,仅有两家工厂能保持生产,河南地区当前乙醇优级可售量在1700吨附近,而正常情况下河南地区优级乙醇产量在2700吨附近。由于产量的下降,加之近期需求确有向好,西南等地返空车需求提振,河南上周至今涨100-150元/吨。

而华东方面,涨幅主要出现在苏北和山东两地,亦是供需导致。华东作为乙醇的主要消费区之一,近期乙醇产量不大,虽然本周碧绿春、皖神、长兴、联海等装置恢复,地区内下游企业众多,国庆节前部分小下游以及贸易买盘提前备货,需求有升。值得注意的是华东地区的供应较复杂,除本地供应外,更多依赖东北到货。

全国乙醇约40%产量来自黑龙江、吉林、内蒙古三省,而近期东北供应现状是黑龙江货源紧张明显,首先是鸿展、大庆博润工厂前期预售合同较多,近期现货紧张。其次,鸿展桦南、万里润达装置下周可能开始检修,大庆博润下旬也有检修计划,本月后续货源供应也不充足。而且部分返空车受山东、东北两地成品油套利空间没有打开,运力略显紧张,东北至华东的汽运费上涨接近50元/吨。

综合上述两方面因素来看,运费上涨,东北货源紧张,导致东北至华东的货源流转放缓,而华东本地除苏南、安徽供应上升外,苏北和山东半数以上装置处于停机状态,有效供给少,特别是苏北地区,当前日产量仅有800吨附近(含无水、优级),难以满足周边需求,从而导致华东苏北、山东两地涨势较快。

从需求来看,主要下游的状态并不理想,首先乙醇的主力化工下游醋酸乙酯目前还处于亏损状态,虽然自身也在努力上涨中,但是乙醇涨价速度快于醋酸乙酯。

而乙胺的情况也不理想,下游在观望中保持自己的采购节奏,高价接受能力并不强。而从苏南等地的成交情况来看,小单走货相对稍好,大单成交仅仅是刚需,部分下游甚至还没有开始国庆备货。因此局部小单报价虽然至6350-6400元/吨含税,大单客户前期至今采购价大多围绕在6200元/吨承兑送到,山东价格更低一些。

东北方面,吉林和黑龙江走势也不一,黑龙江主力大厂货紧正如前面所述,大部分还是由于前期订单目前持续交付以及还有检修计划影响,吉林装置目前平稳运行,依靠现货出货工厂成交价格有涨,主要受黑龙江货紧,部分急需现货买盘涌向吉林,而依靠合同工厂暂稳运行,一方面是下游状态不佳,担心下游承受能力,以及实际需求无论是白酒还是化工目前上升比较缓慢,另一方面乙醇的出口市场显现沉寂,长线内需更显重要。
 

  对于中线来看,预计价格缓升节奏可能持续,主要是下周处于国庆备货周期内。基于汽运物流考虑,东北至华东价格可能仍呈现稳中有升节奏,小买盘对周边货源依赖性仍存,尽管本周部分高端报盘还缺乏成交,下周可能逐步得到买盘认可。

 

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