上游：无力但不拖累

9月份至今，PA66的上游产品并无突出表现，国际原油迂回走低，己二酸僵持运行。国际原油方面可能长期徘徊于40美元/桶上下的价位中，OPEC下调石油需求预测，加上利比亚存在产量正常化的苗头，导致原油市场担忧情绪浓郁。不过，因墨西哥风暴打压美国海湾近海油田生产，短期内将支撑油价。己二酸方面，虽然高价纯苯推动成本，但由于厂家运作负荷保持高水平（约8成以上），市场供应相对充裕，无论企业库存还是市场库存压力均较大，故价格很难发生大的变化。

供需：占尽天时，期待人和

与走势温和的上游相比，PA66市场的供需面在天时的助推下，为行情反弹提供了关键的能量。

供应之天时：墨西哥风暴

8月末，飓风“马尔科”和热带风暴“劳拉”席卷加勒比海与墨西哥湾，迫使当地炼油厂、化工厂等能源公司停产或降低负荷以应对可能发生的风险。其中，PA66原料供应商Invista（英威达）与Ascend（奥升德）在关停了近31%的产能后，仍有30%的产能受到不同程度的影响，，且运输方面也遭到严重阻力，导致PA66原料及切片供应收紧。国内方面，尽管聚合厂家开工情况正在不断好转，9月份总体开工负荷约在75%左右，但因主要供给核心老客户，故市场流通资源仍显不足。

需求之天时：金九旺季/大范围降温

今年的9月似乎不同往日。首先，今年的金九，是疫情得到控制后的第一个传统旺季，时间节点不仅在PA66消费量扩大的曲线上，更承载了市场对行情向好的殷切希望；其次，今年的降温相较往年来的更早。往年，受制于高温及台风等恶劣气候，下游厂家开工率有限，而今年，清风怡人，PA66主要的下游应用行业——汽车行业仍在积极复苏，据中国汽车工业协会统计，8月份，汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆，同比分别增长6.3%和11.6%。产销已连续5个月呈现增长，其中销量已连续四个月保持在增速10%以上。1-8月份，汽车产销分别完成1443.2万辆和1455.1万辆，同比分别下降9.6%和9.7%，降幅较1-7月份分别继续收窄2.2%和3.0%。以上共同为行情向上扎实的基础。
 

　　总结：综上所述，目前PA66市场处于供不应求的强势期，且暂无明显利空，笔者认为，短期内PA66价格或将偏强运行。