史密瑟斯·皮拉美洲及亚太区信息副总裁Ciaran Little表示，亚洲轮胎市场具有多样化的增长动力和巨大的潜力。据称，由于受COVID-19大流行的冲击，2020年亚洲轮胎销量将比2019年下滑1.0%~6.5%。到2021年有望在一定程度上正常运行，并恢复21世纪头十年那样的持续增长态势。原材料价格低迷将有助于初步复苏。预计到2020~2025年，轮胎原材料的消费量平均将增长3.0%，而对高分散性白炭黑的需求增幅最大。

中国、印度和日本等三个国家市场的前景尤为重要，因为它们合起来占据了区域需求的70%。尽管中国和印度将继续增长至2025年，但日本以及韩国等其它成熟经济体则将出现需求小幅下降。该地区轮胎增长最快的将来自东南亚新兴市场。预计到2025年，印尼、菲律宾和越南将录得最高的增长率，这要归功于整体经济的强劲增长、快速的城市化进程以及投资首辆汽车的中产消费者增多。

2020年，中国在亚洲轮胎消费方面的占比高达49.6%，堪称为未来成功的关键市场。即便COVID-19重塑了出行环境，这一庞大的市场依然在持续、迅速成长。据悉，在政府减少二氧化碳排放的压力及行业协会建立轮胎标签制度的推动下，中国的轮胎技术目前主要集中在低滚动阻力轮胎上。中国也被证明是电动车辆发展获得突破的关键市场。由于政府的战略性投资，它已成为世界上最大的电动汽车国家市场。

　　该报告还表示，亚洲地区快速的城市化进程，使电动两轮车轮胎成为整个区域的当务之急。许多电动踏板车的需求特别大，尽管其主要基于便宜的密封铅酸电池，而不是锂离子电池。此外，亚洲在自动驾驶概念方面也具有强大的潜力，虽然许多概念在本世纪第二个十年的后半段前不会展开，但是不少市场正在对其进行广泛研究。