一轮涨：6月份拉涨800-1200元/吨

6月份炭黑市场价格存三次拉涨，结束炭黑市场价格一年以来持续下滑局面，主流涨幅在800-1200元/吨。6月份炭黑价格拉涨的主要原因有：

第一，5月15日至6月15日，煤焦油价格直线拉涨600-800元/吨，直接导致炭黑企业生产成本增加900-1300元/吨，成本增加是炭黑价格大涨主因；

第二， 6月份卓创监测全钢胎平均开工负荷为64.06%，较上月开工上涨2.18个百分点；半钢轮胎生产企业月均开工负荷为60.16%，较上月增长6.97个百分点。出口市场平稳推进恢复下轮胎企业开工有所提升，对炭黑需求呈现向好苗头。

第三，上半年需求大跌叠加利润偏低压力下，炭黑企业自主控产降库存，库存水平不高下企业惜售挺价。

二轮涨：9月份拉涨800-1000元/吨

9月份炭黑市场价格存三次拉涨，累积追涨幅度在800-1000元/吨左右，涨幅达18.85%。9月份炭黑价格大涨的主要原因有：

第一，9月份国内高温煤焦油市场主流呈现震荡上涨走势，主流涨幅在160-300元/吨，转嫁到炭黑成本为260-500元/吨，对炭黑业者主要影响为心态支撑。

第二，9月份轮胎厂家出口整体表现较为可观，国内配套及替换市场对轮胎需求亦有增加，厂家整体开工高位水平运行，对炭黑需求量同比去年9月份增加4万多吨，刚需支撑下轮胎对炭黑企业议价能力较弱。

第三，国内炭黑企业库存低位加之环保评级、冬季前检修等一系列因素，供应面偏紧态势下企业开工负荷提升受阻，新单承接能力不足下炭黑企业多次调涨炭黑价格。

三轮涨：10月份拉涨600-800元/吨

10月份国内炭黑市场价格累计涨幅在600-800元/吨，截至10月27日炭黑山东市场N330价格在6100-6400元/吨，较10月初涨幅达12%。10月份炭黑价格”开挂“续涨的主要原因有：

第一，炭黑生产企业库存低位叠加下游需求稳步恢复是炭黑价格大涨主因：汽车产销数据同环比均上涨，加之轮胎出口订单延续恢复，9月轮胎产量同比增幅达10%-20%，使得炭黑需求超预期，成为炭黑价格大涨的主动力。

第二，10月份煤焦油市场偏暖运行，主流涨幅在210-230元/吨，转嫁到炭黑成本增加300-400元/吨；成本面的施压对炭黑价格上涨形成利好支撑。

2020-2021年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动进一步完善应急减排清单，全面实施绩效分级差异化减排，涉及地区多为炭黑主产区，炭黑企业2020年第四季度至2021年第一季度开工负荷提升阻力较大，行业供应面仍呈现紧俏态势，助推炭黑市场挺价；

但12月份以后轮胎需求渐入淡季，对炭黑需求或呈现下滑趋势，届时轮胎企业对炭黑议价情绪较浓，炭黑价格继续上涨压力较大。

综合来看， 2020年第四季度炭黑仍供应偏紧，价格或偏强运行；转入2021年下游需求进入传统淡季加之即将到来的春节假期，炭黑价格继续推涨存压，不排除存小幅下滑可能性。

　　炭黑实际价格落地情况仍需看买卖双方供需博弈，2020年下半年以来炭黑业者的挺价心态也显得愈发重要。