进入11月份，二甲醚走势坚挺上涨，全国指数由11月1日的3089涨至11月12日的3302，上涨213点。河北主流由月初的2500元/吨涨至2980元/吨（11月12日）涨幅在480元/吨，河南地区涨势不及河北地区，涨幅在230元/吨。虽然二甲醚7月及9月均呈现上涨趋势，不过多以10-20元/吨日涨幅推涨，而近两天（11月9日起）二甲醚价格涨势迅猛，个别厂家日涨幅高达200元/吨，上一次如此大的推涨幅度可以追溯至2020年4月初受口罩原材料走高带动的连锁反应，不过4月份走跌速度也是同样迅速。此次推涨仅是昙花一现还是经久不衰，分析如下：

首先，二甲醚此次上涨的主要原因则是甲醇市场走高。甲醇市场由于供给缩减：受季节性限气/限产与计划内/计划外检修/短停共振因素影响，自11月初以来，中国甲醇行业开工降幅尤为明显，据数据显示，截至11月11日，甲醇本土开工在71.6%，较10月底走低近5个百分点。需求支撑：三季度以来我国MTO开工保持在八成以上，普遍高于往年同期水平，10月底11月初烯烃开工集中86%-88%附近，依旧高于往年同期，期间西北部分烯烃外采原料需求对该地有明显支撑，产区部分地区货物供给略紧。综上来看，基本面对市场反弹形成支撑，期间港口与厂家库存也维持去库态势，甲醇市场坚挺走高。以甲醇华北地区来看，10月底地区均价在1785元/吨，11月12日涨至2015元/吨，涨幅在230元/吨。二甲醚成本由2699元/吨，涨至3021元/吨，11月初二甲醚成本倒挂在近200元/吨。

二甲醚自10月中旬就已经开始亏损，而为何于近期疯狂推涨？首先二甲醚厂家分为自产甲醇及外采甲醇两种企业性质，自产甲醇的二甲醚企业成本要低于外采企业，在甲醇上涨时，部分自产企业增加甲醇外卖量减少二甲醚使用量，二甲醚产出量也同时减少，故甲醇上涨对自产二甲醚企业的利润影响不大；外采企业有自己的原料库存，甲醇上涨时，对二甲醚影响是滞后的。而此次上涨同时叠加陕西谓化检修，鹤壁宝马环保降量等供应减少利好因素，二甲醚涨势令人惊喜。需求方面，山东河北率先领涨后，下游恐涨积极采购，多数下游已把库存补至满仓，二甲醚厂家出货火爆，部分企业订单已经排至三天后。而从利润图还能看出，目前二甲醚推涨后的价格仍处于亏损中，高需求下，二甲醚短线仍有上涨空间。
 

　　后市来看，液化气走势表现则是震荡小推，二甲醚走高后，气醚价差迅速收窄至100-300元/吨；山东玉皇金宇与11月10日开车放量，对河南、山东及河北地区存一定冲击；此次暴涨利好消化后，下游心态将回归理性，以消化自身库存为主，需求有下降预期。后期甲醇市场暂无上行动力，多高位盘整，二甲醚成本仍在高位，预计本周内二甲醚仍有上行空间，下周或逐步回稳，建议关注甲醇市场走势及需求情况。