舟山市港航和口岸管理局有关负责人表示,目前,油气成为舟山港域增速最快、增量最稳的主要货种,也是拉动港口经济产能释放的主要推手。
1~10月保税燃料油供应量367.6万吨,同比增长16.7%。同时,条帚门锚地常态化开展供油作业,黄泽山油品储运项目油库取得保税资质,船用燃料油智能调度2.0系统上线,出台马峙锚地引航费用优惠政策。1~10月累计减收引航费462.9万元,共有569艘次国际油船到港,较上年同期增加147艘次,油气到港量5572万吨,同比增长41.7%。积极保障保税燃料油加油船引航服务,引领各类加注保税油船舶进出400艘次,同比增长143.8%。
同时,舟山市持续推进“一单多报”、无纸全流程通关、“两步申报”货物快速通关、船舶通关一体化等通关监管集成改革。建立口岸开放协调机制,加速口岸开放获批进程,确保了浙石化、新奥LNG等码头均按时获批临时开放,为这些重点项目国际航行船舶顺利接靠提供保障,有力促进了油气经济高质量发展。