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到港时间被推迟 EVA市场行情报复性疯涨

A-A+日期:2020-12-18来源:金联创    

 2020年全球疫情对外贸产生巨大冲击同时,航运业也发生了天翻地覆的变化。2020年下半年以来,急剧飙升且维持高位的集装箱海运价格,令许多业内人士直呼“看不懂”。近阶段,全球正面临一场愈演愈烈的“货柜荒”,与上半年低点相比,上海出口集装箱运价指数已大涨170%以上。由于集装箱缺乏,运力受到较大影响,导致部分货物出口延迟。“货代找了关系,也只得到一个字——等,因为没有足够的大箱。”等箱子,还得船期。“一票厦门发往中东的货物,7天前显示在越南靠港,结果到现在还滞留在越南。”


11月份以来,中国企业出口到欧美等国的货物数量急剧上升,然而,和往年不同的情况是,今年不仅订舱困难,集装箱数量短缺更是成为一大难题。由于目前全球性疫情影响所造成的出口物流困境,有一些贸易公司和工厂的仓库挤压了大批货物等待出口,这种形势给相关企业的仓储和资金链造成重大影响。以中国为代表的亚洲出口目的地主要是美国、欧洲、东盟等地,这些区域的疫情持续扩散,港口普遍存在用工不足问题,发货的大量货物到港之后无法正常靠岸、卸货和离岸,容易出现“塞港”现象。如此一来,本就因为高顺差导致回程的可用空箱数量较少,这些空箱的回流速度又受限于海外港口的运转能力,使得国内包括亚洲空箱供应异常紧张,出口商争先恐后地履行交货时间表和承诺,自三月份以来,中国的运费上涨了300%以上。

受近期出口强劲及集装箱返回延误影响,集装箱短缺已经开始限制中国出口。对EVA产品来说,中国EVA原料以进口为主,出口寥寥无几,而EVA的下游塑料制品像拖鞋、光伏料组件等等在满足内需的同时需要大量出口的。

2020年下半年拖鞋出口呈现震荡下行态势。2020年1-10月份,拖鞋出口量合计为23.45万吨,较2019年1-10月份同期减少11.17%。2020年10月份拖鞋出口量为2.47万吨,环比减少7.11%。据金联创了解,下游工厂订单因集装箱紧缺无法正常发货,工厂里库存大幅累积 ,新的订单交货时间推迟,采购原料积极性不高,市场报盘承压急剧下跌。

三季度,国内石化企业出厂价普遍上调2500-3300元/吨,贸易商库存持续紧张,惜货销售为主,业内人士看涨心态明显,加之部分贸易商炒作,市场价格大幅上调,涨幅在3500元/吨左右。一方面,光伏料的需求向好强劲支撑,国内外部分石化企业排产光伏料生产时间较长,发泡料、电缆料的供应剧减;另一方面,国内外石化企业EVA装置频繁停车,外盘货源船期到港时间被推迟,市场现货供应紧缺,业内人士炒作气氛浓厚,市场行情走势报复性疯涨。

十月份,国庆节后市场货源供应更加紧缺加之下游需求强劲支撑,EVA市场以迅雷不及掩耳之势扶摇直上,市场报盘日涨千元已成常态,市场价格依然创近8年高点,离2011年历史高点仅一步之遥,发泡料参考价格19500-20800元/吨。11月开始,下游工厂接单积极性放缓,对高价货源抵触明显,贸易商出货承压,报盘急剧下滑,商家获利了结为主,发泡料跌幅在3800元/吨左右,截止12月18日,华南发泡料参考价格在15600-17000元/吨。

  2020年底集装箱短缺已成为物流行业中的严重问题,出口受阻,由于中国集装箱制造商的预订截止到2月,市场预计相关短缺可能持续到2021年第一季度,后续情况将继续跟踪。

 

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