1.大风低温频繁光临。

近日，大风、降温、寒冬光临北方沿海地区，给环渤海港口调进、调出作业带来困难，造成港口中转效率下降。港口封航时间增多，装船作业受限。呼局受蒙煤含水高影响，冻煤问题频发，部分煤种即使喷洒防冻液之后，仍然与车皮紧紧的冻在一起；港口采用电磁脉冲清理冻车，接卸效率下降，沿线保留车增多。

2.沿海市场供需失衡。

南方气温也在下降，江浙沪等地气温均降至零下以下。大范围气温骤降，电厂用煤负荷提升，部分电厂库存可用天数降至10天左右。下游电厂库存消耗速度加快，进一步助推了市场涨价情绪；刚需用户高价询货、高价成交增多，部分贸易商5000大卡低硫优质煤报价升至740-750元/吨。北方港口长协、现货供应均偏紧，供需失衡格局依然存在。短期来看市场供不应求，港口煤价仍有支撑。

3.电煤消费保持强劲。

北港市场交投氛围较活跃，港口各低硫煤种货源紧缺，报价继续小幅上探，下游终端积极采购。多地气温骤降，电煤消费表现强劲，供热供电用煤需求继续增加，电煤消费表现强劲，促使下游电厂加快补库进程，截止目前，环渤海港口下锚船多达217艘，其中，半数左右已经办理作业手续，等泊或等货。增量补库需求释放支撑沿海煤价延续涨势，市场看涨情绪继续发酵。

4.终端补库周期延长。

煤炭向下游转移速度放缓，而铁路冻煤现象频出，致使卸车不畅；截至目前，环渤海十大运煤港口合计存煤1869万吨，较一周前增加81万吨，仍处于低位水平。终端用户补库周期延长，尽管部分进口煤已经顺利通关，但煤炭需求更多，市场缺煤依然存在，对煤价上行形成支撑。

　　无论是产地，还是中转港口，还是电厂，库存均保持偏低，而临近春节，部分煤矿陆续进入减量生产阶段，供应端保供压力加大。主管部门采取措施，保供稳价，但从效果来看，短时间难以扭转市场供需失衡格局，预计一月上中旬，市场仍将趋紧，煤价仍有上涨空间。