据新加坡的一位燃料油贸易商表示，随着新冠疫苗的供应日益增多，第二季度的经济活动将恢复；低硫船用燃料需求将随着船舶运输的恢复而增加。

据另一位新加坡燃料贸易商称，在2020年第二季度以极低的速度运转之后，制造业在下半年一直在增加运作，这导致了船用燃料需求的回升。

然而，除新加坡和中国等几个主要燃料补给中心外，该地区的需求尚未恢复到疫情前的水平。由于对来港加油的船只实施检疫措施，香港等一些北亚港口的需求大幅下降。

根据新加坡海事和港口管理局(Maritime and Port Authority of Singapore)的最新数据显示，2020年1-11月，新加坡平均每月出售414万吨船用燃料，比2019年增长5.9%。

　　从HSFO燃料到含硫0.5％燃料的IMO-2020过渡比许多观察家所预期的要平稳，快得多。此外，船用燃料需求已证明能抵御疫情的影响。