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工厂供应较紧张 丙烯腈市场暂无深跌风险

A-A+日期:2019-12-11来源:金联创    

   自斯尔邦26万吨/年新装置投产以来,丙烯腈市场呈持续下跌走势,但最近的市场比较有意思,在11月底国内丙烯腈市场毫无征兆的突然拉涨,又在一周后突然下跌,让人觉得猝不及防,市场到底经历了什么?
 
  11月底的丙烯腈市场走势较为特殊,可以说是在没有任何明确利好提振下,市场突然出现大幅度上涨,由10350元/吨直线拉升至12000元/吨附近,个别小单报价更高。其主要原因是11月份安庆检修,且吉林石化三丙检修,故整体供应量下降,再加上贸易商10月开始普遍看空操作,故11月份伊始就开始低价抛货,场内持货量不多。所以到了11月底,下游刚需采购时,发现市场现货紧缺,于是持货贸易商开始炒涨,价格快速飙升,且12月初检修工厂仍未重启,故导致12月份贸易商的持货量仍不宽裕,仍维持了一周的上涨。
  那又是怎么跌下来的那?本周的下跌更有意思,上周四贸易商还在报12000元/吨以上的高价,到了本周一突然每吨就下跌了将近千元,低价报至11300元/吨,业者都直呼不可思议。金联创分析师认为,这次突然下跌的理由也比较简单粗暴。
 
  1、进口货陆续到港。12月5日一艘来自泰国的5500吨进口货到达连云港,据悉成本价格比国内现货价格低,且下周将有来自韩国的进口货到港,极大的缓解了港口地区的供应紧张情况。2、市场出现低价货砸盘。听闻周一市场有10500元/吨价格出现,虽供应量不大,但也对市场的情绪造成了一定的影响。3、本月检修工厂陆续开车。吉林石化三丙将在本周恢复开车,且安庆也将在12月底恢复开工,届时供应压力将增大。简单来说就是市场出现低价和对后市的恐慌情绪所致。
 
  由于今年的春节较早,且《危险货物道路运输安全管理办法》规定,危险货运将会在2020年1月1日实行新的安全管理方法,彼时对化工危化品运输的要求和管理力度上升,加上年关临近、天气逐渐恶劣等外在因素,化工运输不仅价格会受到影响,很大可能出现“有货,无人送;卖货,送不到”的困境,所以下游多会选择提前采购,但采购节点可能与安庆装置重启时间重叠,故往年的春节前大幅上涨效应也会相应减弱。目前工厂供应仍较为紧张,且陆续调涨至现货价格水平,表明了工厂挺价的态度,受此影响,丙烯腈市场暂无深跌风险,但中长线还需谨慎操作。

 

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