有效产能增长

　　高端产品缺乏

　　据中橡协炭黑分会统计，2020年全国炭黑产量为570万吨，比上年下降0.91%，在10万吨产量以上的企业中，有5家企业产量比上年下降，排名前三的江西黑猫、龙星化工、卡博特炭黑产量分别下降4.75%、6.09%、19.23%。2020年，全国炭黑有效产能达到827万吨，比上年增长7.58%。近两年由于市场需求增长，国内炭黑产能增长也较快，山东金能、山西安仑、山西三强、苏州宝化、茂名环星、山东联科等企业产能均有所增加。

　　沈金良指出，我国已是名副其实的炭黑生产大国，在普通橡胶用炭黑生产中，我国占有原料和消耗低以及尾气利用的优势，但在高端特种炭黑中差距还很大，基本依赖进口。这主要因为高端特种炭黑用量比较少，企业不愿意投入过多的研发费用。“只有我们真正成为世界炭黑强国，才有能力提高研发质量，填补我国高端特种炭黑的市场空缺。”沈金良说。

　　盈利有所提升

　　未达平均水平

　　沈金良告诉记者，2020年炭黑行业盈利能力有所提升，全行业扭亏为盈，利润率达3.28%，但仍未达到橡胶行业平均利润率水平。

　　据中橡协统计，2020年橡胶行业平均利润率为5.94%。其中，轮胎行业利润率为5.43%；利润率最高的是橡胶助剂行业，达到9.18%；利润率最低的是骨架材料行业，为1.85%；而炭黑行业利润率位于倒数第三名。“可见炭黑行业的发展还任重而道远，炭黑企业应积极应对市场变化情况，摒弃不正当的市场竞争行为，保持合理利润空间，只有这样炭黑行业才可能持续高质量发展。”沈金良指出。

　　出口量价齐跌

　　进口高端为主

　　据海关统计，2020年我国出口炭黑67.19万吨，较上年下降17.27%;出口金额5.8亿美元，较上年下降30.11%；平均出口价格为858美元，较上年下跌15.47%。

　　据了解，在我国炭黑的主要出口国家和地区中，除中国台湾以外，出口量跟上年相比全部下降，其中降幅最大的是印度，出口量下降了54.18%。

　　“今年1月5日，印度财政部税收局发布公告，决定终止对中国产橡胶用炭黑征收反倾销税，预计今年我国出口至印度的炭黑量将会有不同程度增加。”沈金良分析说。

　　从进口来看，2020年我国进口炭黑8.7万吨，比上年增长15.32%;进口金额为2.3亿美元，比上年增长7.19%；平均进口价格为2690美元，比上年下跌7.08%。

　　沈金良指出，2020年我国进口炭黑品种仍以高端特种炭黑为主，进口炭黑的平均价格比出口炭黑的平均价格高出3倍之多，高端特种炭黑一直是我国的短板。

　　消费需求增加

　　经济效益好转

　　沈金良认为，2021年我国工业经济将逐步回归合理增长区间。首先，新一代信息技术、生物医药、高端装备制造等战略性新兴产业发展势头强劲，产业规模加速壮大，将形成引领经济发展的重要新增长点。其次，工业互联网、大数据、人工智能等数字技术与制造业加速渗透融合，不断提高传统产业数字化、网络化、智能化水平，推动传统产业迈向高端化。再次，在新发展格局下，我国强大的国内市场潜力也将逐步释放，为工业发展带来巨大增长空间。综合看，我国工业经济将逐步回归合理增长区间，考虑到今年的低基数效应，预计2021年规模以上工业增加值将增长6.5%~7.5%。

　　“新能源汽车的崛起将进一步带动我国汽车工业的持续发展。另外，考虑到疫苗大规模接种，国外经济复苏将充满希望，加之新一届美国政府对华政策的协调性可能会加强，中美贸易摩擦有望阶段性缓和，这使轮胎出口有了一丝希望，从而或带动炭黑消费量增加。”沈金良分析说。

　　整体来看，2021年炭黑产销量将好于2020年，产量增长率预计将达到2%~4%，通过全行业的共同努力，行业经济效益将持续好转。