六月份国内甲基丙烯酸甲酯生产企业停车检修较为集中，整体开工负荷率维持低位运行。惠菱化成9万吨/年甲基丙烯酸甲酯装置五月上旬至六月下旬停车检修；黑龙江龙新7.5万吨/年甲基丙烯酸甲酯装置六月至七月上旬停车检修；吉林石化20万吨/年甲基丙烯酸甲酯装置6月1日至7月20日停车检修；江苏斯尔邦17万吨/年甲基丙烯酸甲酯装置，其中一条生产8.5万吨/年甲基丙烯酸甲酯生产装置在6月1日至6月10日停车检修；齐翔腾达20万吨/年甲基丙烯酸及其酯类装置，其中一条10万吨/年甲基丙烯酸及其酯类装置于6月4日至6月19日停车检修；上海罗姆10万吨/年甲基丙烯酸甲酯装置6月12日至6月23日期间停车检修。受到以上国内甲基丙烯酸及其酯类装置停车检修影响，国内甲基丙烯酸甲酯六月份至七月上旬，国内整体甲基丙烯酸甲酯社会库存或将维持正常偏低水平。

由于六月月底部分地区危化品交通运输、货物装卸等因素影响，部分下游终端生产企业未能补充充足自身原材料库存，进入七月份，部分下游生产企业碍于自身原材料库存低位，整体询盘采买氛围延续积极运行走势，实单刚需补仓意向强烈。

另外由于印度的新型冠状病毒肺炎疫情的逐步扩散，自从2021年5月份以来，东南亚地区疫情逐步加重，特别是印度尼西亚、泰国、马来西亚、越南等地相关确诊病例一度呈现激增趋势。东南亚等地，特别是越南等国家和地区一直是劳动密集型产业集中区域，受到新型冠状病毒肺炎疫情影响，导致相关地区部分生产工厂暂时降低负荷甚至关闭，因此相关地区相关出口订单呈现出搁置或者无法接纳状态。受此影响，来自欧美以及东北亚方面的相关外贸订单，开始更多的转入我国。甲基丙烯酸甲酯等外贸订单情况也不例外，实际外贸订单氛围呈现逐步增多趋势。

国内已经有不少甲基丙烯酸甲酯生产企业直接与国外下游大型终端生产企业或者国外大型中间商，建立起长期外贸订单合约。相关生产的甲基丙烯酸甲酯产品，除供应国内合约用户之外，每个月均有一定体量的出口计划安排。因此国内甲基丙烯酸甲酯生产企业进入七月上旬，整体出货压力较小，社会库存维持正常偏低水平。

综上所述，七月上旬国内甲基丙烯酸甲酯在整体社会库存正常偏低，国内下游终端用户刚需补仓以及出口层面表现积极向好三重因素下，市场整体现货货源供应层面或将保持暂时偏紧、市场报盘实际商谈重心或将呈现逐步维持整理上扬运行走势。然而随着后期六月停车检修的甲基丙烯酸甲酯生产企业陆续恢复生产运行，供应层面偏紧状态或将得到缓解，加之2021年第三季度至第四季度期间国内有甲基丙烯酸甲酯新建产能投放预期，因此建议短线操盘，待明确消息面指引。