装置复工“意外”再度推后。近段时间，为确保疫情防控与经济发展“两不误”，国家出台政策，各地政府及相关部门积极组织企业抓紧复工复产。2月9日，工业和信息化部印发《关于应对新型冠状病毒肺炎疫情帮助中小企业复工复产共渡难关有关工作的通知》，还出台了20条政策措施支持中小企业复工复产渡过难关，各地进行了传达贯彻，给企业复产都做好了各种铺垫。但是，疫情防控仍然是当前工作的重中之重，疫情防控和复工生产选其一的话，必然是前者，各地千方百计地进一步严密疫情防控措施，全面堵塞漏洞，不给疫情蔓延可乘之机，对于已停产停工单位、新开工单位在复工复产或新开工前，必须由所在镇（街道、开发区）审核同意，并报备行业主管部门后方可复工复产，影响疫情防控的一律不得复工复产。简而言之当前复工需审批，且多是分批、分阶段进行，第一批以重要紧缺物资生产单位为主，复合肥生产仅个别地区列入了第一批，大多数地区放在了第二批，还有部分地区还处于审批待定状态。江苏、河南多家复合肥企业装置开工推迟到了17日左右，山东部分企业推迟到13日左右，河北个别企业或在下旬才能开车。

　　农资的物流运输问题已经引起相关部门的高度重视，但运力恢复缓慢。2月4日，山东省交通厅出台了《关于做好疫情防控期间重要物资运输保障工作有关事项的通知》，要求保障农资等保障重要工农业生产物资运输车辆优先顺畅通行。2月6日，中国磷复肥工业协会呼吁，有关部门应该尽快出台政策，为农资产品的运输保留一条“绿色通道”，确保农资产品运输的畅通，才能保证疫后春耕生产的正常开展，保证今年的粮食丰收。2月7日，农业农村部召开以疫情防控为重点统筹抓好当前各项工作，要求加强种子、肥料、农药、柴油等调配储备，全力夺取夏粮丰收。随后，江苏、四川等省份相继出台相关通知和意见，要求防疫同时确保备耕，着重强调在有效应对新冠肺炎疫情的同时，确保农业生产稳定发展。不过政策措施起效不明显，受制于车辆、人员和出入管控等因素，物流运输的恢复比较缓慢，目前仅山东、安徽部分地区近距离走货略有增量，大部分地区汽运仍处于停滞状态。对于复合肥来讲，物流运输不畅，不仅是复合肥成品出不去，还将必然导致原料供应紧缺问题。现山东已有企业反映磷铵原料偏紧，部分磷矿石也仅能维持一周左右生产。

　　一年之计在于春，有序推进春耕备耕是奠定全年粮食工作的基础，虽然疫情防控是当前的大事，但农时不待，肥料产、销、用问题亦迫在眉睫。由于年前各复合肥生产企业有一定库存，加之原料需求，因此物流运输问题成为复合肥市场运行的瓶颈，迫切期望物流尽快畅通，农业生产物资正常流通，农时需求得到充分保障。