首先，国内甲基丙烯酸生产企业一月底至二月份整体开工负荷率延续低位。

 

　　受到新型冠状病毒疫情影响，前期整体物流运输受阻，国内甲基丙烯酸生产企业延续超低负荷开工运行，到二月上旬，国内甲基丙烯酸生产企业开始陆续呈现停车状态。一月三十一日菏泽华立5万吨/年甲基丙烯酸及其酯类装置停车，预计二月下旬才能陆续恢复正常运行。二月八日东明华谊玉皇5万吨/年甲基丙烯酸及其酯类装置停车，或将于二月底附近恢复才能陆续恢复正常运行。国内丙酮氰醇工艺甲基丙烯酸生产企业多于一月中下旬停车至今多处于停车状态，预计部分生产企业将于二月二十三日附近陆续逐步恢复生产运行。万华化学5万吨/年甲基丙烯酸及其酯类装置在此期间虽一直生产，也是维持60%附近的偏低负荷开工状态。

 

　　因此国内甲基丙烯酸整体开工负荷低位运行之下，近一个月以来实际生产量极低。目前国内甲基丙烯酸社会库存除少量进口货源外，多为春节期间部分生产企业积累的部分库存。然而碍于春节期间国内正常生产的甲基丙烯酸企业多是与甲基丙烯酸甲酯产品可切换生产的装置，且实际产出多是供应相关合约用户所需积累库存。

 

　　其次，国内甲基丙烯酸市场整体订单氛围保持平稳向好，但物流因素导致“有单发不出”。

 

　　由于近期收到新型冠状病毒疫情影响，碍于部分地区物流司机难寻，导致近期国内甲基丙烯酸整体市场出现订单接盘较好，无法正常发货的境遇。

 

　　碍于近期国内甲基丙烯酸下游终端各个行业逐步恢复正常生产，加之一月中旬春节假日前多数企业并未充分备足甲基丙烯酸等原料产品，因此近期国内甲基丙烯酸整体市场询盘采买积极性保持平稳向好态势发展。国内甲基丙烯酸生产企业在近期也接到不少订单，近期整体物流也处于陆续恢复正常运行状态，但是碍于新型冠状病毒疫情影响，部分地区物流交通基本通畅，但是长途以及部分地区的物流司机较为难寻。导致国内甲基丙烯酸市场虽整体交投氛围向好，但是部分地区货源运输仍然未能恢复理想状态。“有单发不出”，“不接急单”等现状出现。

 

　　第三，后期国内甲基丙烯酸整体市场或存补偿性需求集中采买可能。

 

　　近期国内甲基丙烯酸整体市场订单询盘依旧保持平稳良好势头，苦于部分地区物流以及相关司机人员难求等现状，部分订单无法正常运达。但是随着新型冠状病毒疫情拐点到来，物流方面的种种问题相关部门也相继出台了各种利好政策。进入二月底三月初，一旦物流方面目前窘境逐步缓解，预计国内甲基丙烯酸整体市场采买积极性想进一步提振，不排除届时后期国内甲基丙烯酸市场出现补偿性需求集中爆发可能。