十一小长假期间，全国各地液化气市场均出现不同程度的上涨，一方面欧洲能源危机的预期持续发酵，节假日期间欧洲天然气价格大幅拉涨。同时 OPEC+维持原有的增产计划不变，超出市场预期，原油价格大幅上涨，油气带动CP价格上行；另一方面，根据日本气象局预测，今年冬天日本大部分地区气温将低于30年均值，北亚冷冬预期增加。

10月份是我国LPG现货市场由淡转旺的时间节点，燃烧需求将会有增加预期，此外前期检修的PDH装置也将在10月全部回归，丙烷化工需求环比走强。节前10月CP公布，丙烷800美金，折进口成本6175元/吨左右，略超预期。7天假期结束，全国各地价格涨幅普遍350元/吨左右，国产气价格逼近6000元/吨。

9月底，10月沙特CP出台上调：丙烷上调135美元/吨至800美元/吨；丁烷上调130美元/吨至795美元/吨。折合到岸成本丙烷6175元/吨，丁烷6247元/吨，CP的大涨直接带动国内液化气价格的涨势。 另外即将进入冬季，北方地区供暖来临，天然气价格持续高位运行，而液化气作为天然气的替代品，需求增加同样推动价格上涨。供应方面，假期间，国内液化气商品量无明显变化，而受当前的限产电政策影响，各地炼厂开工率均有不同程度的下降，民用气资源并不富裕，供应相对紧张。

　　而就目前来看，民用气价格上涨过快，三级站用户利润严重收缩，面对高价部分业者滋生抵触情绪，选择退市观望消化库存，上游炼厂或会阶段性回调，刺激销售来缓解库存压力，但截止10月7日，2021年11月CP预期值丙烷至824美元/吨，丁烷至804美元/吨，整体来说市场心态偏强，上涨的主基调将维持不变。