近期，国内煤价大涨，给国内煤化工企业带来巨大生产压力。

10月19日晚，丹化科技公告称，控股子公司通辽金煤所在地近期原料煤供应紧张，已难以维持其正常负荷生产，因此决定于10月20日起停止乙二醇生产，仅保留草酸的正常生产。对此，公司相关人士对记者表示，这将对公司四季度的营收产生较大影响。公司的产品主要供给南方的一些聚酯企业，本次停工对这些企业的原料供应将带来压力。

乙二醇70%产能停工

据记者了解，通辽金煤是上市公司丹化科技的重要子公司。公开资料显示，通辽金煤由丹化科技、中科院、上海金煤控股合资设立，丹化科技持股比例为76.77%。

在生产经营层面，通辽金煤采用褐煤为原料，以大型化工装置生产乙二醇并联产草酸。

财报显示，通辽金煤设计产能为年产22万吨乙二醇，8万吨草酸。其中乙二醇为主营产品，2020年乙二醇产品产量为15.32万吨，实现营业收入4.74亿元，占上市公司整体营收的44.04%。2021年上半年，通辽金煤共生产乙二醇7.66万吨，草酸5.22万吨。

通辽金煤的停工仅仅是乙二醇行业的一个缩影。据记者了解，截至2021年9月，国内煤制乙二醇年产能为725万吨，但是受煤炭供应不足影响，国内乙二醇企业开工率很低。

分析师对记者介绍称，从产能看，丹化科技本次停产，对国内乙二醇的供应影响并不算大。事实上，国内煤制乙二醇装置目前开工率仅有30%左右，较去年同期下降了16%，有70%处于停产状态，这对于乙二醇的供应影响就比较大了。

值得注意的是，从目前情况来看，煤制乙二醇装置复工比较难。丹化科技相关人士对记者表示，“我们现在还不知道什么时候能恢复煤炭供应，因此公司对于煤制乙二醇装置复工并没有具体的时间安排。”

价格将继续上涨

国内煤制乙二醇产能大量停工，同时国外乙二醇进口也并不顺利。

对此，华东地区最大的乙二醇仓储企业保税科技相关人士对记者表示，受疫情影响，今年7月以来国外乙二醇的进口并不好，“今年7月以来，江苏地区疫情防控升级，长江航运海关对防疫工作抓得比较紧。因此，长江航运的外来船只靠港能力大幅减少，进口乙二醇卸货转运难度较大，使得公司仓储和转运乙二醇的效率大幅降低，对公司经营影响较大。”

据CCF统计数据显示，截至10月11日，华东港口乙二醇库存为52.3万吨，较2020年同期下降77.9万吨。

进口受到影响，库存快速下降，两个因素的叠加，刺激了国内乙二醇价格的大涨。数据显示，截至10月19日，国内乙二醇现货市场价格已达7500元/吨，较月初上涨24.93%，较年内最低价已上涨近一倍。

分析师对记者表示，国内乙二醇产能大幅减产，海外进口也受到较大影响，但是乙二醇下游聚酯行业需求却比较旺盛，目前也已经出现了上调产品价格的情况。短期来看，乙二醇价格将持续涨价。