在线客服

在线客服

TDI工厂整体负荷偏低 然库存压力仍较高

A-A+日期:2020-03-04来源:金联创    

   今年春节受武汉公共卫生事件影响,各企业复工时间多有延期,随着事件得到有效控制,部分省市连续数日维持零新增,各地政府加强推动复工的情况下,TDI下游逐步复工,市场需求加速恢复,然而下游原料消耗能力有限,加之节前备货充足,市场交投仍旧偏淡。
 
  从供应面来看,春节后,TDI工厂多以降负、停车来缓解库存压力,多数工厂装置在2月份降至低负荷,银光10万吨/年TDI装置上周停车,虽2月份产量较前期大幅走低,然而TDI工厂库存压力仍较大,工厂去库存仍迫在眉睫。
 
  从需求面来看,在各地政府加强推动复工下,近期TDI下游需求加快恢复,然而初复工加之节前多有备货,目前TDI下游整体消耗原料能力仍不高,致使市场商谈氛围较清淡,实单跟进有限。
 
  从成本面来看,3月初随着恐慌情绪缓解,原油期价强势回升,港口甲苯持仓成本整理较高,气氛好转后,持货商低价出货意愿弱,近两日甲苯价格强势反弹至4900元/吨附近,不过刚需消耗量仍偏低,甲苯反弹支撑力度不足,华东主港商谈小幅回落至4780-4800元/吨附近。
 
  综上,虽TDI工厂整体负荷偏低,然而库存压力仍较高,下游对其缓解能力有限,市场供需面矛盾短时仍难缓解。预计,短期国内TDI市场震荡整理为主,需关注下游需求及供方政策指引。

 

友情链接

免责声明:以上展示的产品信息由企业自行提供,其内容的真实性、准确性和合法性均由发布企业负责,中国石油和化工网对此不承担任何保证责任。同时我们郑重提醒各位买家和卖家,

交易时请认真核实对方身份,切勿随意打款或发货,谨防上当受骗。如发现虚假信息,及时向本网举报。

京ICP证061057号 京公网安备-110105011209 广告经营许可证:京海工商广字第0394号