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10月，中国甲醇企业月均开工65.51%，较9月份月均开工下滑1.69个百分点。本月以煤炭为关键驱动因素背景下，各地保供形势进一步趋严，工业煤紧俏导致甲醇供应端缩量力度再度增强。
市场方面，2021年10月，中国甲醇市场呈现先扬后抑行情，整体波动幅度较大，且港口价格依然弱于内地。具体来看：国庆节后，局部中下游补货，且能耗双控及限电力度不减，加之煤炭紧张下部分装置被动停车，供应面呈现收缩，另外成本面支撑较强，多重利好支撑下甲醇价格持续大幅上涨，部分地区价格持续突破历史新高，不过港口涨幅不及内地，部分货量倒流至内地市场。随着价格持续走高，下游企业利润严重受挫，尤其烯烃工厂，局部企业亏损下停车，需求面呈现缩量，其中部分烯烃工厂甚至外卖甲醇，甲醇市场交投逐步转淡，加之本月下旬附近，国家调控煤炭价格，甲醇期货及现货随之大幅回落，该时段港口价格依然低于内地市场，部分货量继续流入内地市场。
分地区来看：
从10月各地区月均开工来看，整体开工下滑为主，除华南开工稳定及西北开工上涨外，其余地区开工均有不同程度下滑，跌幅围绕1%-13%附近。截止10月底，西北（含CTO配套甲醇）月均开工72%，华北、山东、华中、东北、西南地区月均开工分别在53%、48%、35%、47%、72%，另外华东79%，华南87%。
就本月甲醇装置运行情况来看：10月份,能耗双控影响下，煤炭供应维持偏紧，虽月内国家调控煤价下调，但部分长约价格依然较高，部分企业成本依然偏高，受此影响，月内部分甲醇装置停车/降负，河南部分企业如鹤煤、中新、大化等停车，西北东华、国泰、大唐、久泰、长青等负荷降低，山东联盟、华鲁等降负，也有部分例行检修装置如易高、兖矿新疆、众泰、国宏、山焦等装置，陕北部分装置因双控维持前期停车/降负，安徽部分装置因限电停车等。另随着天气转冷，北方环保开始，山西部分企业降负/停车，河北部分装置限产30%。除此之外，月内也有部分故障临停检修装置，如新奥一期、荣信、国宏等装置。月内也有部分装置恢复开车，如渭化小装置、高科、沂州、延安能化、神华包头等，另鲁南部分装置后续重启待关注。后续双控对企业开工等影响待持续关注。
分原料来看:
据监测数据显示，10月份我国各工艺路线制甲醇月均开工表现不一，其中煤制甲醇开工围绕57.53%，较上月下滑5.34%附近，天然气制甲醇开工小涨0.87%至58.34%，焦炉气制甲醇开工下滑2.48%至54.25%。
