在上周码头库存创出年内新高后，本周华东二甘醇市场库存稍有缓解，但码头库存窄幅盘整幅度较为有限，且考虑到本周末有部分船货稍有推迟，码头数据阶段性窄幅回调的可能，市场人士对于近期船货的关注度较高，且随着月底月初台湾货到港预期，以及下游市场的恢复进度缓慢等因素，市场人士对于本年度二甘醇码头库存累积预期或延期至4月底。

　　据监测的码头库存数字来看，2019年最高库存出现在4月22日8.86万吨，最低库存水平出现在12月30日0.967万吨，可见2019年年内库存差高达7万吨的水平。进入2020年，截至目前一季度码头库存数字来看，华东码头库存一直处于逐步累积库存的阶段，且前期累计速度较快时，每周最高累计近1万吨的库存量，市场人士整体累库预期较为坚定，且预期在4-5月市场或依旧有持续累库的预期。截至3月16日，华东地区二甘醇港口库存在7.25万吨，相比上周一下降0.06万吨，据隆众资讯了解，上周华东主港长江国际及孚宝库区发货总量9450吨，日均发货约1350吨。

　　下游市场来看，随和国内公共卫生事件的逐步好转，下游整体复工进度依旧在不断的提升，但对于主力军不饱和树脂行业来看，不饱和树脂行业的整体复工进展较为缓慢，主要原因基于终端家装以及大理石板材等行业的复工率略低迷，而终端的复工的迟滞，直接导致了对于下游以及上游原料的进一步采购情绪。从2月中下旬开始，即便下游不饱和树脂行业的开工率在逐步回升，但截至本周一，目前国内不饱和树脂行业开工仍维持在22%的水平。与其他行业对比来看依旧属于低开工行业。

　　综合上下游以及终端等多方面来看，国内二甘醇市场短线弱势窄幅区间整理可能性仍大，而下游开工的逐步回升，以及终端市场的开工情况俨然成为市场人士较为关注的重点之一。