价格方面来看，对比2008年，天然橡胶市场价格由6月中旬的28000元/吨，最低跌至12月初的9800元/吨，跌幅达65%。虽然2020年一季度天然橡胶市场价格跌幅远远不及2008年，但目前天然橡胶的市场低价已经跌破2008年点位，理论上来说天然橡胶下方空间已经十分有限。然而，考虑到整体环境偏空，天然橡胶市场走势已经脱离基本面，目前沪胶已经破万跌破心理价位线，可以说底部空间再次打开，不排除跌破9000的可能。

　　从橡胶产业来看，首先上游市场：中国约有80%以上的天然橡胶依赖进口，而进口的天然橡胶90%以上来源于东南亚。虽然3月份疫情在东南亚蔓延，马来西亚封港，印尼方面也开始讨论对93个国家的船舶进行14天隔离政策，将限制天然橡胶出口，但鉴于2-4月份是天然橡胶全球低产季，上游市场对中国天然橡胶产业短期暂无明显影响。

　　国内库存方面，2020年春节归来，青岛保税区及区外一般贸易仓库天然橡胶库存呈现快速增长态势。据数据统计，截至3月中，青岛地区进口天然橡胶库存约达72万吨，较1月下旬大增26.13%，较去年同期增长13%。进口天然橡胶库存激增，一方面受疫情影响，冲击下游需求，另一方面因为2月船货到港量集中。从进口规律性看，11、12、1月份为天然橡胶进口量偏高的月份，由于2020年春节假期在1月份，故进口船货都规避1月到港，所以2月进口量集中，加之下游需求不畅，供需矛盾恶化导致库存急速增长。

　　下游产业方面，多数轮胎企业原定1月底或2月初复工，但受疫情影响，复工时间不断延后，2月中旬在国家有序复工政策推动下，部分轮胎企业开工生产，但受物流及工人到岗率不高限制，开工负荷仅2-3成，随国内疫情好转，市场也有明显恢复，3月份多数企业开工恢复至5成附近，大厂生产负荷较高。虽然下游企业基本都复工复产，但生产多以交付前期订单为主，新订单情况欠佳。考虑到疫情全球扩散，使得主要出口消费国经济增速放缓，需求减弱，对出口将形成二次冲击，不排除企业生产负荷再度下调的可能。

　　结合天然橡胶产业现状来看，目前企业面临的压力一方面来自资金，利润亏损以及高库存压制，均加重企业资金负担。另一方面是对未来需求的担忧，汽车产销遇阻，内需跟进缓慢，海外疫情扩散，同样冲击出口市场。

　　故针对以上问题，企业对于促进行业发展，希望得到以下支持：1、收储。鉴于目前天然橡胶市场高位库存，国家出面收储为消化库存最快的方式。2、刺激消费。如增加购车补贴、取消限购、推进汽车下乡等政策推动汽车促销；增加基建，促进重卡销售等。3、货币宽松政策更实际有效的落实到实体企业，缓解企业资金压力，以度过特殊困难时期。4、刺激出口，如提高轮胎等制品出口退税等。