首先，我们来盘点一下近期已停车和有检修计划的PTA装置。5月以来，宁波利万70万吨PTA装置因意外事故停车，重启时间未知。上海石化40万吨装置5月18日正式停车检修，期限一个月附近。江阴汉邦60万吨装置和220万吨装置分别在5月9日和5月19日停车。新疆中泰120万吨装置在6月初有检修计划，海南逸盛200万吨装置原计划6月6日起停车检修，现计划推迟。PTA装置检修牵动着市场，其中汉邦220万吨装置停车明显提振了市场心态，PTA涨势明显。

 

　　从开工率来看，各工厂PTA装置的停车使居高不下的开工率有了小幅的下滑，周开工率从上周的84%下滑至82.38%，仍然处于高位。

 

　　近期PTA开工率始终高位，究其原因，离不开一路攀升的加工费和可观的生产利润。5月初至今，PTA加工费延续走高，突破800元/吨，当前维持在862元/吨水平。PTA工厂盈利增加，当前维持在262元/吨。有较高的利润水平支撑，PTA工厂的检修意愿变低，海南逸盛200万吨装置和新疆中泰120万吨装置能否在6月份如期检修存疑，其他厂家也尚未有检修计划出台，PTA开工率大幅下调的可能性不大。

 

　　综合来看，成本端方面原油利好消息已基本释放，后续涨幅收窄的可能性较大。下游聚酯需求清淡，终端需求有望恢复，但目前无实质性利好出现。汉邦220万吨装置停车检修一定程度上减轻了PTA目前巨大的供应压力，提振了PTA市场价格，但在高加工费高利润的局面下，生产企业检修意愿不强，PTA供需矛盾依然突出，上涨空间有限。