在线留言
短期开工或有提升，但整体压力依旧尚可
从供应端来看，根据有关数据显示， 截至12月23日，甲醇装置整体开工负荷为68.64%，环比上涨1.94个百分点，较去年同期下降0.6个百分点； 西北地区开工负荷为83.83%，环比上涨2.82个百分点，较去年同期上涨2.86个百分点。 受到西北、华北地区装置开工负荷上涨的影响，全国甲醇开工负荷窄幅抬升。
具体来看，近期河南、山西、西南等部分项目同样陆续有恢复。 除此之外，后续需要注意的是秋冬季、冬奥会等因素影响，及其京津冀等周边限产对供应影响仍需关注。 整体来看，甲醇供应面短期略有提升，抬价压力或有体现，但整体来看的话。 甲醇行业开工率仍旧不足七成，压力较为有限。
淡季需求预期偏弱，后续或待上抬
甲醇有关需求方面情况来看，考虑到冬季来说本就处于下游产品有关的密切消费淡季，整体需求水平并不高，并且同时注意到目前现多数下游存看跌心理较为严重，各有关商家等不敢大量囤货，因此或预计甲醇市场延续偏弱震荡为主，往后来看，要静静关注甲醇上下游装置动态，各区域运费水平、能耗双控政策、甲醇期货走势及市场库存等方面的情况。
库存有所下降，甲醇价格受力支撑
库存情况的表现来看，截止12月23日，江苏甲醇库存为34.9万吨，环比下跌6.2万吨，同比下降49.20%。 同时进口船货卸货缓慢，少数重要库区两周基本未有进口船货卸货入库。 库存下降较为明显，甲醇短期价格首此影响，反弹高度或可适当高看。
结合以上观点，短期来看，由于受到供应压力较小，库存受力支持，整体商品市场做多环境加持影响，甲醇价格出现拉升，预计短期来看或有继续上行的空间。后续来看，关注需求面的相关因素催化力度。
